當(dāng)前觀察:管理崗輪休遭質(zhì)疑 悅達(dá)起亞:電動(dòng)化轉(zhuǎn)型期間正常調(diào)整
                發(fā)布時(shí)間:2023-05-10 12:32:23 文章來源:網(wǎng)易汽車
                管理崗輪休遭質(zhì)疑悅達(dá)起亞:電動(dòng)化轉(zhuǎn)型期間正常調(diào)整,起亞汽車,電動(dòng)化,悅達(dá),汽車,燃油車

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                網(wǎng)易汽車5月10日?qǐng)?bào)道

                5月10日,針對(duì)網(wǎng)上出現(xiàn)的關(guān)于江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“悅達(dá)起亞”)管理崗輪休及團(tuán)隊(duì)收縮的相關(guān)報(bào)道,悅達(dá)起亞官方向網(wǎng)易汽車表示,“此次起亞內(nèi)部人員的變動(dòng)情況,是起亞為順應(yīng)全新的電動(dòng)化時(shí)代,積極主動(dòng)創(chuàng)新變革,加速向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型而進(jìn)行的正常調(diào)整”。


                (相關(guān)資料圖)

                近日,有媒體報(bào)道稱,受業(yè)績不振影響,悅達(dá)起亞正在進(jìn)行業(yè)務(wù)及人員結(jié)構(gòu)的整合,并于內(nèi)部發(fā)布通知,安排管理崗員工分批次輪休,首批輪休時(shí)間長達(dá)一年,為2023年6月1日-2024年5月31日。

                該內(nèi)部通知顯示,員工輪休期間,公司會(huì)在第一個(gè)月正常支付工資;第二個(gè)月起,公司按當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資,期間員工不享受公司福利、調(diào)薪、激勵(lì)金等政策。一位悅達(dá)起亞內(nèi)部員工透露,首批名單超過130人,主要為公司老員工,他所在部門有一人在第一批名單中,工作年限超15年。

                起亞全球總裁 宋虎聲

                對(duì)此,悅達(dá)起亞官方回應(yīng)稱,3月20日,起亞全球總裁宋虎聲在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,宣布起亞中國正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,開啟電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型,逐步從燃油車市場(chǎng)向新能源市場(chǎng)過渡。為應(yīng)對(duì)當(dāng)前的新能源轉(zhuǎn)型,公司主動(dòng)變革,進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,重塑業(yè)務(wù)體系,擴(kuò)大聘用專業(yè)的本土精英人才,激發(fā)組織活力,實(shí)現(xiàn)公司良性發(fā)展。

                目前,起亞全球經(jīng)營狀態(tài)穩(wěn)中向好。2022年,起亞以290萬輛的銷量位居全球汽車品牌銷量榜第7位,總營收達(dá)86.56萬億韓元(約合人民幣4,756億元),全年?duì)I業(yè)利潤為7.23萬億韓元(約合人民幣397.2億元),分別同比增長23.9%和42.8%,凈利潤為5.41萬億韓元(約合人民幣297.2億元),同比增長13.6%。今年一季度,起亞的全球銷量為768,251輛,同比增長12%,季度銷售額和營業(yè)利潤分別增長29.1%和78.9%。4月份,起亞在中國的銷量同比增長72.5%,環(huán)比增長2.4%,取得同比環(huán)比雙增長的不俗成績。

                悅達(dá)起亞官方還表示,起亞總社對(duì)中國市場(chǎng)信心十足,并將堅(jiān)定不移深耕中國市場(chǎng)。起亞全球社長宋虎聲親臨中國調(diào)研市場(chǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào),中國市場(chǎng)的成功,是起亞全球戰(zhàn)略的核心。

                以下為悅達(dá)起亞公司針對(duì)該傳聞的相關(guān)聲明:

                一、此次起亞內(nèi)部人員的變動(dòng)情況,是起亞為順應(yīng)全新的電動(dòng)化時(shí)代,積極主動(dòng)創(chuàng)新變革,加速向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型而進(jìn)行的正常調(diào)整。3月20日,起亞全球總裁宋虎聲在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,宣布起亞中國正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,開啟電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型,逐步從燃油車市場(chǎng)向新能源市場(chǎng)過渡。為應(yīng)對(duì)當(dāng)前的新能源轉(zhuǎn)型,公司主動(dòng)變革,進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,重塑業(yè)務(wù)體系,擴(kuò)大聘用專業(yè)的本土精英人才,激發(fā)組織活力,實(shí)現(xiàn)公司良性發(fā)展。

                二、目前,起亞全球經(jīng)營狀態(tài)穩(wěn)中向好。2022年,起亞以290萬輛的銷量位居全球汽車品牌銷量榜第7位,總營收達(dá)86.56萬億韓元(約合人民幣4,756億元),全年?duì)I業(yè)利潤為7.23萬億韓元(約合人民幣397.2億元),分別同比增長23.9%和42.8%,凈利潤為5.41萬億韓元(約合人民幣297.2億元),同比增長13.6%。今年一季度,起亞的全球銷量為768,251輛,同比增長12%,季度銷售額和營業(yè)利潤分別增長29.1%和78.9%。4月份,起亞在中國的銷量同比增長72.5%,環(huán)比增長2.4%,取得同比環(huán)比雙增長的不俗成績。

                三、起亞總社對(duì)中國市場(chǎng)信心十足,并將堅(jiān)定不移深耕中國市場(chǎng)。起亞全球社長宋虎聲親臨中國調(diào)研市場(chǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào),中國市場(chǎng)的成功,是起亞全球戰(zhàn)略的核心。

                四、起亞發(fā)布了新能源戰(zhàn)略,開啟向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型。從今年起到2027年,將推出6款基于電動(dòng)化專用平臺(tái)開發(fā)的EV車型。起亞首款電動(dòng)車EV6將于今年8月份上市;中型純電動(dòng)SUV——EV5將于今年11月份上市。

                五、起亞正推進(jìn)銷售渠道煥新升級(jí)。今年,起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大經(jīng)銷商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,開拓一二線重點(diǎn)城市經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),并有序推進(jìn)全國經(jīng)銷商SI 2.0煥新。

                六、起亞計(jì)劃和殼牌(Shell)合作,共同構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò),同時(shí)與國內(nèi)主流本土企業(yè)合作,為中國用戶提供更便捷的服務(wù)。

                七、鹽城工廠將建設(shè)成為起亞全球出口基地,計(jì)劃到2026年,將年出口規(guī)模擴(kuò)大至20萬輛以上。今年增加賽圖斯和K5兩款車型,將出口車型擴(kuò)充至4款。

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