拆除路邊房屋 遼陽路快速路工程避免“卡脖子”
                發布時間:2022-03-29 17:41:19 文章來源:大眾報業·半島新聞
                為了解決遼陽路快速路工程卡脖子問題,避免交通擁堵,近日,在市北區各部門的積極協調努力下,辰泰商務賓館順利騰空并拆除,下一步將移交給施

                為了解決遼陽路快速路工程卡脖子問題,避免交通擁堵,近日,在市北區各部門的積極協調努力下,辰泰商務賓館順利騰空并拆除,下一步將移交給施工單位。3月28日,記者從市北區城建局獲悉,目前遼陽路快速路(福州路-海爾路段)市北段工程正穩步推進,計劃6月份完成剩余主橋下部結構施工及橋梁頂升施工,9月30日主線橋具備通車條件,12月31日工程全線竣工。

                遼陽路快速路(福州路-海爾路段)市北段施工現場

                3月28日上午,記者來到位于遼陽西路與永吉路路口的一處工地。此前,這里曾是一家名為辰泰商務賓館的多層建筑。如今,已經完全拆除。這里正好位于遼陽路快速路工程的下橋口處,就在它的前方,橋面上施工工人們正在緊張地施工。

                “辰泰商務賓館所在的位置位于高架橋用地范圍內,如果不拆除的話,這里將形成卡脖子,車流都會擁堵在匝道上,嚴重影響交通。”市北區城建局黨組成員、副局長王剛介紹,該地塊房屋產權為農商公司所有,前期,市北區城建局通過多次會同中央商務區管委會現場對接產權單位,強力調度,最終確定高架橋用地范圍內的房屋3月8日騰空,3月10日拆除,3天內拆除完畢,解決了施工占地問題,協助推進施工單位進場,為項目施工騰空場地提供了保障和支持。

                辰泰地塊已拆除完畢

                遼陽路快速路工程是市重點項目,也是城市更新和城市建設攻堅行動的重要內容。據了解,遼陽路快速路(福州路至海爾路段)以“地道+高架”方案作為實施方案,其中市北區段長2.6公里,包括地道段1.2公里,高架段約1.4公里。

                遼陽路快速路(福州路-海爾路段)市北段效果圖

                截至目前,遼陽路快速路(福州路-海爾路段)市北段已完成遼陽路金盾加油站板房拆除、遼陽西路勁松五路交叉口西南象限板房拆除、遼陽西路(勁松三路以西)綠化帶拆除以及6宗土地的場地騰空工作,綠遷工作地道段(起點-勁松一路)累計完成6070平方米;高架段(勁松一路-勁松八路)完成7922平方米;地面段(勁松八路-終點)累計完成5337平方米。全線綠遷累計完成19339平方米,占總量的37.65%。下一步,市北區城建局將在市區城市更新和城市建設指揮部的帶領下,繼續協調推進工程建設。

                辰泰地塊前即為下橋口

                市北區城建局地鐵建設協調科科長高峰介紹,在遼陽路快速路市北段項目建設過程中,書記、區長任總指揮既掛帥又出征,沉到一線解難題,區級領導領題攻堅,帶頭包靠項目。按照市委市政府及城市更新和城市建設指揮部工作部署,迅速制定工作方案,抽調精兵強將成立遼陽路快速路(福州路-海爾路段)市北段征地專班,局分管領導任班長,主動擔當,牽頭“跨界”協作。對各責任部門提報的疑難問題進行“一地一策”的分析研判,提出解決辦法反饋責任部門落實,想方設法幫助相關部門找準癥結、解決問題,確保征地工作按照項目建設時間節點穩步推進。

                據介紹,南京路匝道橋已于2022年1月27日建成通車,南京路以東段3聯主線橋主體結構已基本完成,剩余主橋工作面已完成圍擋封閉,目前正在進行主橋剩余樁基及預制梁橋面系、橋梁頂升、現狀引橋拆除施工。

                “接下來的重點任務是管線遷改、道路調流,地道段南半幅圍護結構和基坑開挖施工高架段樁基、承臺和墩柱施工。計劃今年6月16日完成剩余主橋下部結構施工,6月31日完成橋梁頂升施工,9月30日主線橋具備通車條件,12月31日工程全線竣工。”高峰說。

                標簽: 遼陽西路 累計完成 城市更新

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