天天微速訊:夠震撼!百噸橋梁空中“穿針引線” 青島這條南北大動脈年底主線通車
                發(fā)布時間:2022-08-20 08:35:55 文章來源:大眾報業(yè)·半島新聞
                8月19日10時許,伴隨著一陣清脆的哨聲,在唐河路-安順路打通工程中國十七冶施工標段,李村河大橋預(yù)制箱梁首件平穩(wěn)、精準地落在主線D8-D9#蓋梁


                (資料圖)

                8月19日10時許,伴隨著一陣清脆的哨聲,在唐河路-安順路打通工程中國十七冶施工標段,李村河大橋預(yù)制箱梁首件平穩(wěn)、精準地落在主線D8-D9#蓋梁之上,標志著李村河大橋正式進入預(yù)制箱梁架設(shè)施工階段。

                唐河路-安順路打通工程作為城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點項目,南起瑞昌路,北至仙山路,全長14.3公里,建成后將成為繼重慶路、環(huán)灣路之后貫穿市北、李滄、城陽三區(qū)的又一南北向“大動脈”。

                李村河大橋采用分幅橋梁形式跨越李村河,在河北岸下穿跨海大橋連接線并上跨長治路后落地,長度為316米,分為4聯(lián)、10跨。上部梁體采用預(yù)制混凝土小箱梁,共計74片,跨徑25-30m,均采用工廠化預(yù)制、現(xiàn)場拼裝技術(shù)。此次架設(shè)的3片箱梁形式為25m中梁和25m邊梁。小箱梁高度為1.6m,中梁頂寬4.275m,邊梁頂寬4.275m,底寬2m,邊梁懸臂長度0.78m,懸臂采用圓弧倒角半徑0.85m。

                為確保箱梁在安全、質(zhì)量可控的前提下順利架設(shè),市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局高度重視,市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站加強監(jiān)督和服務(wù)頻次,預(yù)先做好架設(shè)前的各項準備工作,從施工手續(xù)、施工作業(yè)人員安全、施工技術(shù)交底、施工工藝流程、物資設(shè)備供應(yīng)以及梁體運輸?shù)确矫鎸訉影殃P(guān),確保責任到人。嚴格要求每一個環(huán)節(jié),保證箱梁架設(shè)時萬無一失。

                據(jù)介紹,D8-D9#跨箱梁作為李村河大橋首跨架設(shè)的上部結(jié)構(gòu),因受跨海大橋高度限制,采用折臂吊配合履帶吊進行施工,該段預(yù)制箱梁分為27米和33米兩種,重量達130噸~150噸,它的順利架設(shè),為今后類似項目施工作業(yè)積累了寶貴的經(jīng)驗,并對沿線其他施工單位具有參考價值和借鑒示范作用,為年底主線通車任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。唐河路-安順路打通工程項目將以此為契機,進一步加強安全生產(chǎn)與質(zhì)量控制,全力推進民生工程建設(shè),讓市民出行更便捷,為城市發(fā)展釋放新空間。

                標簽: 預(yù)制箱梁 跨海大橋 施工作業(yè)

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