近日，中國汽車流通協會產業協調發展工作委員會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)顯示，2022年7月中國汽車經銷商庫存預警指數為54.4%，同比上升2.1個百分點，環比上升4.9個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上。
中國汽車流通協會的庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反映出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，涵蓋進口、合資、自主汽車品牌55個。
據統計，超三成省份的優惠政策在6月底前結束，疊加天氣炎熱、傳統淡季及疫情等因素，7月份消費者看車趨淡，乘用車市場表現略低于預期，預計全口徑狹義乘用車終端銷量約為165萬輛，同比增速較6月放緩。
由于6月年中沖量以及廠家政策回調，市場需求提前消化，多數經銷商在7月面臨集客量下降、成交率降低、熱銷車型不足、庫存車壓力較大等問題。調查顯示，經銷商對下半年車市預期較為樂觀。得益于政策支持，近四成經銷商看好下半年市場，普遍認為銷量同比增幅在10%-20%;近三成的經銷商認為銷量與去年持平。
據統計，7月庫存、市場需求、平均日銷量指數環比下降，從業人員、經營狀況指數環比上升。車購稅減半政策效果在啟動前期較突出，大量市場需求在上月快速釋放，銷量環比下滑。
從區域指數情況看：7月全國總指數為54.4%，北區指數為51.5%，東區指數為55.3%，西區指數為50.5%，南區指數為51.6%。
從分品牌類型指數看：7月進口及豪華品牌、主流合資品牌、自主品牌指數環比上升。為了保證此前積壓的訂單和目前的市場需求，經銷商加快補庫速度，各品牌類型指數上升。
據預測，廣州等地區陸續出臺第二波補貼政策，對地區車市構成穩定支撐。中元節期間南方地區消費者受風俗影響不在當月購車，對整體市場產生一定影響。
中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平。(記者戚耀琪)
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