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網(wǎng)易汽車9月8日報(bào)道2023年9月5日，阿維塔12在德國慕尼黑全球首發(fā)，新車定位于未來智能豪華轎跑。
作為阿維塔科技第一款轎跑車型以及雙旗艦中的一員，阿維塔12秉承“前瞻設(shè)計(jì)”和“溫暖科技”的產(chǎn)品理念，也將在豪華轎跑領(lǐng)域開辟全新市場。
(資料圖)
現(xiàn)場，阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏表示，阿維塔12將于今年四季度在中國市場開始交付，同時(shí)，另外兩款更具競爭力的全新產(chǎn)品，阿維塔15與阿維塔16也將在明年上市。
【阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官 譚本宏】
作為首次海外參展的阿維塔科技，其實(shí)慕尼黑并不算一個(gè)完全陌生的城市，阿維塔全球設(shè)計(jì)中心就設(shè)立于此，而本次首發(fā)的阿維塔12則正是由該設(shè)計(jì)中心操刀。
“阿維塔整體調(diào)性是國際化的設(shè)計(jì)理念和語言，和慕尼黑調(diào)性契合。我們也想觀察一下我們的產(chǎn)品在歐洲消費(fèi)者眼中是什么樣的，從而收獲一個(gè)市場化的反饋。”譚本宏表示。
據(jù)悉，阿維塔12將有增程版與純電版兩個(gè)版本，但兩版發(fā)布的時(shí)間并不同步，增程版稍晚推出。
值得一提的是，本次的阿維塔12搭載了HarmonyOS 4.0系統(tǒng)與華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0，另外包含了三顆激光雷達(dá)。
“激光雷達(dá)為什么要用三顆，我就簡單舉一個(gè)例子。我們的自動(dòng)泊車比單激光要強(qiáng)很多，側(cè)向掃描整個(gè)立體車位的速度和能力也強(qiáng)很多，包括未來做無人泊車，到停車場以后能夠自動(dòng)下去。”譚本宏表示。
另外，新車也將支持長達(dá)1500萬公里的自動(dòng)駕駛。
關(guān)于此次頗為熱點(diǎn)的HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，譚本宏表示，該系統(tǒng)的頂層依舊是阿維塔科技的，其特性由阿維塔科技來提，鴻蒙軟件團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開發(fā)，后續(xù)可進(jìn)行升級(jí)。
未來，阿維塔12或?qū)⒅С肿詣?dòng)駕駛顯示功能，用戶可通過社交平臺(tái)將里程中自動(dòng)駕駛的部分“曬出來”。
得益于長安汽車、華為、寧德時(shí)代，分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域?yàn)榘⒕S塔科技賦能，三方共同開創(chuàng)領(lǐng)先的全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN，具備“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征。
該平臺(tái)采用六層架構(gòu)分布：分別是機(jī)械層、能源層、電子電氣架構(gòu)層、整車操作系統(tǒng)層、整車功能應(yīng)用層、云端大數(shù)據(jù)層。該平臺(tái)將軟硬件深度解耦，真正意義上實(shí)現(xiàn)了數(shù)字定義汽車；平臺(tái)誕生的產(chǎn)品具備高集成、高延展、高性能、高續(xù)航、高安全、強(qiáng)計(jì)算、高智能、可進(jìn)化的強(qiáng)大能力。
“我們阿維塔在高端智能電動(dòng)汽車新賽道上堅(jiān)守CHN模式下的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作。從裝機(jī)量來說的話，我們阿維塔應(yīng)該是主力軍。”譚本宏表示。
在渠道網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)方面，阿維塔科技目前共擁有200家渠道觸點(diǎn)，年底將會(huì)產(chǎn)生350家渠道觸點(diǎn)。在產(chǎn)品層面現(xiàn)在已擁有阿維塔11（參數(shù)丨圖片）與阿維塔12，明年將會(huì)推出阿維塔15與阿維塔16。
“你看看比我們年輕的品牌，比我們賣得好的有哪一個(gè)？我們是最年輕的品牌，但也是跑得最快的品牌。”
面對近年來競爭激烈的國內(nèi)汽車市場，于2018年成立的阿維塔科技自出生以來就必須要提供尖端的產(chǎn)品來打動(dòng)客戶。譚本宏相信，阿維塔科技對于高原創(chuàng)度設(shè)計(jì)、高還原度的制造技術(shù)的堅(jiān)持，都將成為品牌的優(yōu)勢，阿維塔科技也將繼續(xù)致力于探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造情感智能出行體驗(yàn)。
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