8月份車市累計銷量重回正增長軌道 車市呈現出淡季不淡的特征
                發布時間:2022-09-13 09:47:17 文章來源:北京商報
                在購置稅減半等利好政策的拉動下,中秋小長假期間,4S店客流量明顯增長,國內車市金九旺季回歸。事實上,北京商報記者了解到,金九車市已在...

                在購置稅減半等利好政策的拉動下,中秋小長假期間,4S店客流量明顯增長,國內車市“金九”旺季回歸。事實上,北京商報記者了解到,“金九”車市已在8月提前開啟。國家稅務總局發布數據顯示,今年6-8月,全國約355.3萬輛車享受車輛購置稅減征政策,累計減征車購稅230.4億元。其中,8月減征車輛增至129.6萬輛,減稅金額增至83.6億元。同時,中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布數據顯示,今年8月國內汽車銷量同比增長32.1%;今年前8個月汽車產銷量同比分別增長4.8%和1.7%,累計銷量連續下滑4個月的國內車市,終于在今年8月止跌回正。中汽協方面表示,利好政策形成效應,推動經濟企穩向好、保持運行在合理區間,對于進一步助力汽車產業平穩增長也起到較強推動作用。隨著傳統黃金消費季的到來,未來幾個月乘用車仍會呈現較快增長。

                淡季不淡

                6-8月為車市傳統銷售淡季,但今年繼7月累計產量回正后,8月車市累計銷量也重回正增長軌道,車市呈現淡季不淡的特征。

                數據顯示,今年前8個月汽車產銷量分別達1696.7萬輛和1686萬輛,同比分別增長4.8%和1.7%,為二季度以來的首次產銷雙增長。其中,前8個月乘用車產銷量分別為1480.3萬輛和1465.5萬輛,同比分別增長14.7%和11.7%,環比增速進一步提升。

                產銷量雙回正的同時,車市累計銷量也結束連續4個月下滑的局面。今年上半年,受國內疫情與供應鏈緊張等因素影響,4月累計銷量開始出現下滑,并連續下跌4個月。中汽協相關人士表示,今年3月中下旬車市開始快速下滑,3-5月銷量損失約百萬輛。

                為刺激銷量回暖,今年5月31日財政部、稅務總局發布的《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》提出,為促進汽車消費、支持汽車產業發展,對購置日期在今年6月1日-12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量的乘用車,減半征收車輛購置稅。

                在利好政策的拉動下,車市從6月開始回溫。數據顯示,今年6月國內汽車產銷量分別為249.9萬輛和250.2萬輛,環比分別增長29.7%和34.4%,同比分別增長28.2%和23.8%。今年8月,利好政策拉動效應進一步顯現,汽車產銷量再次放量。

                數據顯示,汽車產銷量分別達239.5萬輛和238.3萬輛,同比分別增長38.3%和32.1%,增速均高于上月。其中,乘用車產銷量分別為215.7萬輛和212.5萬輛,環比分別下降2.4%和2.3%,同比分別增長43.7%和36.5%。在中汽協副秘書長陳士華看來,隨著購置稅優惠等促消費政策持續發力,乘用車消費企穩上升,已逐步恢復到正常狀態。

                新能源車月銷破60萬

                國內車市累計銷量回正的同時,新能源汽車表現依舊亮眼。

                數據顯示,今年前8個月新能源汽車產銷量分別為397萬輛和386萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍。其中,8月新能源汽車產銷量分別為69.1萬輛和66.6萬輛,同比分別增長1.2倍和1倍,月度產銷量再創歷史新高。

                從整體分布來看,純電動汽車依舊為主力細分市場,8月產銷量分別為53.6萬輛和52.2萬輛,同比分別增長1.1倍和92.9%;插電式混合動力汽車產銷量分別為15.5萬輛和14.4萬輛,同比分別增長1.7倍和1.6倍;燃料電池汽車產銷量分別為97輛和255輛,同比分別增長1.4倍和5.7倍。

                此前,中汽協方面預計,今年新能源汽車銷量將達到550萬輛,這意味著最后4個月新能源汽車銷量需達到64萬輛。業內人士認為,如果以月銷60萬輛計算,今年很有可能超過中汽協的預期。

                事實上,政策層面正持續鼓勵新能源汽車市場發展。近期,國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車購稅等政策,促進大宗消費。同時,交通運輸部等聯合印發的《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》提出完善基礎設施布局。陳士華表示:“相關政策進一步增強行業企業發展新能源汽車的信心,有利于汽車產業加快轉型升級,繼續拉動市場銷量。”

                此外,汽車出口量增長也成為拉動車市回暖的因素之一。數據顯示,今年前8個月汽車企業出口量為181.7萬輛,同比增長52.8%。其中,8月汽車企業出口量為30.8萬輛,在出口歷史上首次超過30萬輛。從細分來看,新能源汽車仍為亮點。數據顯示,今年8月乘用車出口量為144.6萬輛,同比增長56.4%;新能源汽車出口量為34萬輛,同比增長97.4%。此前,中汽協方面曾預計,今年汽車出口量將有望超過240萬輛。(者 劉洋 劉曉夢)

                標簽: 購置稅減半 車市金九旺季 國家稅務總局 車輛購置稅減征政策

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