“從來沒想到有這樣的機(jī)會，一直覺得離自己很遙遠(yuǎn)，這可能是我生命里離太空最近的一次。”國家首次在港澳地區(qū)選拔航天載荷專家近日啟動初選，31歲的計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)博士郝小添第一時間就決定報(bào)名。據(jù)了解，郝小添是一位青島校友，曾就讀于青大附中和青島二中，目前從事人工智能農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的他，立志要將螃蟹養(yǎng)到太空。
(資料圖片僅供參考)
青島校友報(bào)名載荷專家選拔
載荷專家為航天員按任務(wù)分類的其中一種，是指在空間站中進(jìn)行科學(xué)與應(yīng)用研究等實(shí)驗(yàn)工作的科研人員。選拔候選對象須為香港特別行政區(qū)永久性居民中的中國籍公民，要有相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域博士學(xué)位，并在相關(guān)行業(yè)從業(yè)不少于3年，年齡介于30歲至45歲。此外，還需滿足一定的體格要求。
郝小添初中畢業(yè)照（上數(shù)第二排左五）
今年31歲的郝小添是青大附中首屆畢業(yè)生。盡管已經(jīng)過去16年，但說起這名學(xué)生，青大附中年級組長郭宏昱仍舊印象深刻：“我當(dāng)時擔(dān)任的是他們班的語文老師。印象最深的，就是他那雙眼睛，特別明亮。他的好奇心和求知欲都非常強(qiáng)，經(jīng)常會追問一些學(xué)習(xí)上的問題。”郭老師回憶說，郝小添是一個樂觀開朗的孩子，身上有那股不服輸?shù)膭艃海袝r候?qū)W習(xí)任務(wù)比較艱巨，他總是積極認(rèn)真地去面對。
據(jù)了解，郝小添2006年從青大附中畢業(yè)升入青島二中，2009年考入香港科技大學(xué)。2021年他從香港科技大學(xué)計(jì)算器科學(xué)及工程學(xué)博士畢業(yè)，目前是人工智能農(nóng)業(yè)科技（香港）有限公司首席技術(shù)官，同時擔(dān)任立法會議員吳杰莊的技術(shù)助理。
成為科學(xué)家、航天員是很多孩子的童年夢想，郝小添也不例外。“從小我們的目標(biāo)就是星辰大海，這次，應(yīng)該是自己離太空最近的一次。”郝小添認(rèn)為，自己的優(yōu)勢在于橫跨多個學(xué)科領(lǐng)域，在太空項(xiàng)目中可以和其他人達(dá)成協(xié)作效應(yīng)；同時，剛達(dá)到參選年齡門檻的他，屬于報(bào)名人員中相對年輕的，加上平時愛好運(yùn)動，身體條件比較好。他也深知這次競爭會非常激烈，但是機(jī)會難得，他一定不會錯過。
“如果真的成功了，最想在太空做什么？”面對記者的提問，正在研究人工智能自動化養(yǎng)蟹的他直言，在完成承擔(dān)的科研工作基礎(chǔ)上，最想養(yǎng)個“太空蟹”——在太空上，螃蟹會有什么反應(yīng)？太空養(yǎng)的螃蟹，肉質(zhì)會不會不同？
據(jù)了解，2020年還在攻讀博士學(xué)位的郝小添，機(jī)緣巧合開始了人工智能自動化農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)業(yè)。在克服研發(fā)早期困難后，郝小添和團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已入駐香港科學(xué)園，嘗試把工業(yè)自動化系統(tǒng)轉(zhuǎn)入農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖領(lǐng)域，“機(jī)械臂和機(jī)械小車自動定位到每個蟹盒之后，可以對每只螃蟹的位置和生長狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控，同時會全自動地進(jìn)行蟹盒清潔。據(jù)估計(jì)，配備機(jī)械臂的小車每天可以照顧到約1萬只螃蟹。”
在完成學(xué)業(yè)和研究的同時，郝小添還是香港青島同鄉(xiāng)聯(lián)誼會的一員，積極組織并參與和青島在港同鄉(xiāng)相關(guān)的活動。疫情期間，他加入聯(lián)誼會的青年抗疫突擊隊(duì)，他和其他隊(duì)員一起前往香港各大高校，為青島學(xué)生及他們的同學(xué)們送去快速檢測盒和愛心抗疫包，送去家鄉(xiāng)的關(guān)心與祝福。
誰能成為航天員 一圓“太空出差”夢？
據(jù)了解，從1995年到2020年，我國已經(jīng)完成了三批預(yù)備航天員的選拔。如今，為了滿足載人航天工程后續(xù)飛行任務(wù)的需要，中國載人航天工程辦公室又已經(jīng)正式啟動了第四批預(yù)備航天員的選拔。此次共將選拔多少名航天員？不同職責(zé)的航天員，選拔標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎？什么樣的人才能成為航天員？航天員訓(xùn)練到底有多硬核？
本次共選拔12至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員7至8名，航天飛行工程師和載荷專家共5至6名，其中，載荷專家2名左右。航天駕駛員在陸海空三軍現(xiàn)役飛行員中選拔，航天飛行工程師在從事航空航天工程及相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)的科研和工程技術(shù)人員中選拔，載荷專家在從事空間科學(xué)研究及應(yīng)用相關(guān)領(lǐng)域的科研人員中選拔。
什么樣的人才能成為航天員？
此選拔條件一出，估計(jì)是勸退了大多數(shù)的人。那究竟什么樣的人才能成為航天員呢？我國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬介紹，對于航天員候選人來說，最基本的要求，就是必須要身心健康、身體素質(zhì)好，對航天環(huán)境有較好的耐力和適應(yīng)性。心理素質(zhì)好，有滿足要求的教育背景和職業(yè)背景。當(dāng)然還有年齡、身高、體重等方面的具體要求。
很顯然，我國第四批預(yù)備航天員也必須要符合以上這些基本條件。同時我們還看到，此次選拔的既有航天駕駛員，也有航天飛行工程師和載荷專家，那么不同工種的航天員，選拔標(biāo)準(zhǔn)相同嗎？為什么科學(xué)家特別受青睞呢？
航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師 黃偉芬：我們對職業(yè)和非職業(yè)的航天員，我們的要求還是有所不同的，也就是說對職業(yè)航天員我們在基本門檻的基礎(chǔ)上，我們是要提高一個要求的。那么對非職業(yè)的載荷專家的航天員，我們要求基本上達(dá)到了門檻就是可以了。我們?yōu)槭裁磸目蒲腥藛T中選，最主要是看中了他們已有的專業(yè)的基礎(chǔ)，知識儲備，專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)。
成為一名航天員究竟有多難？
我國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬曾經(jīng)說過，航天員選拔就像是沙里淘金，千挑萬選；而航天員訓(xùn)練則是千錘百煉，百煉成鋼。成為一名航天員究竟有多難？黃偉芬介紹，航天員訓(xùn)練的項(xiàng)目和內(nèi)容，包含了八大類二百余個科目，每一個科目下面又有若干訓(xùn)練單元，所以總數(shù)多達(dá)數(shù)千個訓(xùn)練單元。從預(yù)備航天員開始接受訓(xùn)練，到具備執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，一般需要三年半左右的時間。
航天員流汗最多的為何會是水下訓(xùn)練？
肩負(fù)非凡的使命，必定就要有非凡的付出。航天員訓(xùn)練之嚴(yán)苛，強(qiáng)度之大，無需贅述。而在所有訓(xùn)練科目中，讓航天員流汗最多的，竟然是水下訓(xùn)練，這又是為什么呢？
中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬：在水下訓(xùn)練的時候，水下服重達(dá)200多公斤，單次水下訓(xùn)練長達(dá)六個小時。在操作過程中，航天員要克服慣性力和水的黏滯阻力，體力消耗很大。有一次訓(xùn)練以后，聶海勝輕了4斤，湯洪波說剛開始他進(jìn)行水下訓(xùn)練的時候，訓(xùn)練后吃飯的時候連筷子都拿不住。
只有經(jīng)過最嚴(yán)苛的訓(xùn)練和選拔，才可能有機(jī)會去追逐星辰大海。中國載人航天工程辦公室表示，我國第四批預(yù)備航天員的選拔工作預(yù)計(jì)要用1年半左右的時間完成。我們期待著又一批優(yōu)秀航天員的誕生，期待著我國的載人航天工程再攀新的高峰。
半島新聞綜合整理 素材來源：央視新聞、華青教育公眾號等
標(biāo)簽： 載人航天 青大附中 總設(shè)計(jì)師
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