【資料圖】
近日，青島近海海域航道上發生驚險一幕：一艘載有危險品的萬噸巨輪突然因故障失去動力，被迫在海上拋錨。為確保船舶安全和港口通航安全，減少貨主和航運公司的經濟損失，青島引航站主動擔當，派出精兵強將對該輪實施拖航進港，憑著引航員過硬的心理素質和精湛的技能，歷經10余小時奮戰終于完成任務，創造了青島引航站無動力長距離拖帶紀錄。
10月19日，中遠海運集裝箱運輸有限公司旗下的“天暢河”輪，因主機尾軸故障無法正常航行，于青島朝連島東側26海里處拋錨。“天暢河”輪船長278米，最大吃水11.4米，裝有1359個集裝箱，包含危險品箱2個（固體氫氧化鈉、UN1823/等級8）、冷箱55個。貨物總重量31316.3MT，排水量58921MT，受風面積達8040平方米。
為保證船舶安全和港口通航安全，讓船舶盡快完成承運任務，減少貨主和航運公司的經濟損失，青島引航站主動擔當、迎難而上，第一時間會同青島海事局VTS、青島港生產調度指揮中心、青島港輪駁公司研究制定“天暢河”輪的拖航方案，根據實時天氣預報，最終決定于21日凌晨組織實施該輪的拖航進港任務。
21日00:45，青島引航站2名引航員李磊、王旻昊乘坐引航艇“安強”出發，經過近三個小時的顛簸，航行60海里，于03:50登上“天暢河”輪，04:30錨離底，09:30安全通過朝連島報告線，11:15到達大小公島，13:30到達團島，在引航員的指揮下,該輪在前灣港航道入口301號浮標處精準完成了拖航任務中最大難度的一次轉向，順利駛入前灣港港池，14:30順利靠泊碼頭，比預計時間提前了2個小時。
據悉，此次引航是青島引航站眾多急、難、險、重任務的又一次成功實踐，創造了青島引航站無動力長距離拖帶紀錄。據介紹，連續10余小時引航，對引航員來說是對體力和腦力的雙重考驗，完成任務后，兩名引航員防護服包裹下的衣褲早已被汗水浸透，N95口罩在臉上勒出深深的勒痕。但引航員憑借過硬的心理素質和精湛的技能，最終成功完成此次拖帶，為貨主和航運公司節約了船期，將損失降到了最低。
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