我向兩會說句話丨加大處罰、降低收費……多管齊下破解停車難
                發布時間:2022-04-13 10:17:05 文章來源:大眾報業·半島新聞
                4月12日,半島全媒體“我向兩會說句話2022青島市民建言征集”活動正式開啟,短短一天時間,征集后臺已經收到眾多讀者的建議留言,內容涉及方方

                4月12日,半島全媒體“我向兩會說句話 2022青島市民建言征集”活動正式開啟,短短一天時間,征集后臺已經收到眾多讀者的建議留言,內容涉及方方面面,關于就業、教育、養老、停車,到城市治理、文化氛圍營造等等,市民紛紛說出自己的真知灼見,足見市民的熱情。

                在眾多留言中,如何破解停車難的建議占了不小比例,大家希望能為這個民生難題找到更好的解決方案,讓我們的城市更加宜居。

                建議加大亂停處罰,停車場降低收費標準

                網友“愛青島”表示,青島的確存在停車難問題,但與北上廣深一線城市相比,還沒有那么突出,現在青島收費停車場有大量的閑置停車位。

                他認為,有的地方停車位劃多了,影響通行效率,“應劃盡劃”不是把能劃成停車位的地方都劃成停車位。他建議,路邊劃的停車位可以適當收費,哪怕少收一點,不收費容易滋生“僵尸車”長期占位。目前青島已有泊車公司,停車收費的收益可以用于停車場的建設等民生問題。

                “現在有的行車道,車輛亂停亂放已影響交通通行效率,違法占用消防通道停車、占用公交車站停車更是帶來嚴重安全隱患。而且車輛亂停亂放與青島定位的‘國際大都市’不相稱。”網友“愛青島”認為,哪怕是停車再難,也不能容忍不顧他人安危地亂停亂放,如果不加強亂停亂放治理力度,建再多的停車場,也解決不了亂停亂放的問題。

                “愛青島”建議,一是根據周邊情況慎重施劃停車位,附近交通擁堵的情況下,就不能再劃停車位。二是建議所有路邊停車位進行收費管理,讓交費停車成為一種習慣,以減少“僵尸車”存在,提高停車位使用效率。三是停車場降低收費標準,承擔社會責任,提高停車場利用率。四是交警加大執法力度,對占用停車道、在公交車道和消防通道停車等違法亂停亂放行為“零容忍”,建議借用電子輔助手段治理亂停亂放,以提高工作效率。

                建議為非市政道路命名,破解亂停車難題

                “有名總比無名好。”網友“無名路”建議為非市政道路命名。

                他極力推進命名的這條無名路是青島同安婦嬰醫院東側、東城國際小區西側小區區間道路,是非市政道路。他表示,這條路是歷史遺留問題,但道路不論寬窄長短,是向社會車輛開放的,具備市政道路的全部功能,因無法命名,造成了很多困難。這條約400米長、7米寬的道路,一側劃了停車位,一側未劃,結果未劃的一側也停滿了車,只容得下車輛單向通行,道路無路燈,無行道樹,周邊還有東城國際小區的多個消防通道,一旦有火警,消防車無法從此通過。因為原本就不是規劃路,一直無法命名,而道路不命名,交警就沒有執法權,亂停車一時無解。

                “無名路”表示,按照現行的道路命名條例是沒有機會命名的。在他看來,道路無名困住了這條路,也制約了城市的發展。他建議,修改相關條例,為非市政道路命名。

                “小區區間道路也是城市道路,青島要建設國際大都市,市區不應有無名路。”網友“無名路”說。

                建議老舊小區劃停車位應報批后實施

                網友“樂意”表示,老舊小區居住的多是中老年人,成立業委會有難度,好多小區沒有業委會,物業管理沒有做到足夠的監督和改善,小區里施劃的停車位不合理。他所在的小區,一邊劃了車位,一邊沒有劃,結果沒劃車位的一側也亂停放。

                他認為,應該賦予所在街道社區更多的權力,讓其幫助業主監督物業管理,小區內停車位的施劃等小區的日常服務都要規范,應報批街道社區和消防等部門后,才能實施。

                網友留言摘登

                建議小區劃單行線

                網友“穎旋律”說,浮山后老舊小區停車太難,經常錯不開車堵在一起,建議劃單行線。

                建議在即墨平度等區市增設共享單車

                網友“多吉”表示,即墨、平度等區市與主城區不同,通勤距離較短,公交班次不如主城區多,此前共享單車為上班族出行提供便利,后不知何故取消,建議重新增設,單車綠色環保,即墨等地本非機動車道就有很多電動車自行車通行,只要加強車輛停放管理,并不影響市容。

                建議前海公交站與周邊風格匹配

                網友“海天閑云”表示,建議將香港路公交站設施更換成與周邊風景建筑相匹配的風格,可以用海洋風,并安裝相協調的座椅,畢竟這是來青旅游的一條主路,有不少人在此坐公交車,也是青島的“門面”。

                建議膠州灣隧道新能源汽車通行減免

                網友“低碳出行”表示,為鼓勵市民低碳出行,節能減排,鼓勵市民“地鐵+公交+新能源汽車”低碳出行,建議對膠州灣隧道通行的新能源汽車進行通行費用減免,引導市民低碳出行,減少尾氣排放和節能減排。

                建議高峰時段增加公交大站快車運行數量

                網友“花果山路主人”表示,早晚高峰,客流量大的公交線路應多發大站快車,提高運行效率,加快車輛周轉。

                “我向兩會說句話”期待您的參與

                如果您也有對青島想說的話、對城市發展好的建議,也歡迎您在半島新聞客戶端“我向兩會說句話”欄目留言,您的“金點子”有可能直通兩會,優質建議將有機會于兩會期間在主流媒體上展示呈現,并為兩會相關代表建議、政協提案提供參考。

                參與方式:市民可以使用微信掃描文末二維碼,直接打開活動頁面,輸入標題和正文,并留下聯系方式;也可以通過下載半島新聞客戶端,打開后在首頁頭條頻道上找到“我向兩會說句話”欄目,點擊進入即可留言。需要注意的是,市民在留言后請務必留下聯系方式,以便記者與您取得聯系。請您放心,聯系方式不會對外公布,平臺上也不會顯示。

                標簽: 市政道路 消防通道 老舊小區

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