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青島速度首亮相！ F1電競中國冠軍賽揭幕戰打響青島隊取得首個積分

發布時間：2022-03-20 22:44:13 文章來源：大眾報業·半島新聞

3月19日，2022賽季F1電競中國冠軍賽職業聯賽揭幕戰打響，此賽事作為國內最高水平的賽車電競賽事備受電競愛好者關注，在揭幕戰當中，首次參賽的

3月19日，2022賽季F1電競中國冠軍賽職業聯賽揭幕戰打響，此賽事作為國內最高水平的賽車電競賽事備受電競愛好者關注，在揭幕戰當中，首次參賽的青島隊取得了14個積分，這也是青島隊在該項賽事當中首次獲得積分，具有歷史性的意義。

與真實F1賽道實現1:1還原

在3月上旬，青島市體育局與天際電競聯合成立F1電競青島隊（名為QDSR車隊），參加2022年度F1電競中國冠軍賽（F1 Esports Series China Championship），據了解，F1電競中國冠軍賽是由一級方程式賽車組和中國汽車摩托車運動聯合會雙重授權體系下的國家級別體育賽事，此賽事是國內最高水平的賽車電競賽事，這也是青島市歷史上首次派出電競車隊參加中國最高級別的賽車電競賽事，今年該項賽事共有10支隊伍參賽，揭幕戰于3月19日在上海打響，在廈門、海口等多個城市巡回進行，如果一切順利的話將進行12輪爭奪，收官戰同樣在上海。

在首輪揭幕戰現實當中的F1比賽是在線上同步進行，賽道的選擇上也與F1賽事同步選擇了巴林站的賽道，在比賽當中，電競選手進行了精彩的競技表演，賽車電競的比賽設備是個類似于真正F1賽車的模擬器組裝而成，選手在器械上面的操作姿勢和面對的賽道場景和真實的F1比賽幾乎一模一樣，電競賽車賽道的形狀以及車輛的速度與現實中的F1各個分站賽道完全一致，對于選手來說，要半躺在駕駛室當中面對屏幕駕駛這輛F1賽車，不僅要追逐前面的車輛，還要守好位置防止后面的車輛超車，稍微一走神和失誤就有可能跑出賽道，一場比賽下來對于體力的消耗可想而知。

青島選手首次獲得賽事積分

隨后開賽的上海站正賽當中，則出乎所有人的意料。在第一個連續彎道處便發生了嚴重車禍，隨后更是出現了紅旗狀況，使得上海站的比賽需要重新開賽。根據本賽季的規則，2名以上的選手掉線，即可觸發紅旗狀況，經過多方追逐，在首輪比賽當中，代表青島隊出戰的王潤祿為青島隊獲得了首個賽事積分。

這支F1電競青島隊共有5名選手組成，其中有兩名來自草根選手，另外三人則是之前有過相關賽事經驗的專業電競選手，年齡都在22-24歲之間，在電競當中已經屬于年齡相對偏大的選手了，但是賽車這個項目需要一定的經驗和戰術配合，因此老司機們更受到青睞。

F1電競青島隊經理譚皓元談到，這幾位選手每天要至少訓練兩個小時，其他時間則是要負責與電競相關的工作，比如研究視頻，講解戰術等等：“選手們的訓練包括計時賽、與電腦對戰以及網上與其他選手的對戰等等，每場比賽的成績都要記錄下來形成訓練日志，每個選手在比賽當中發揮出來的優勢和不足之處再進行針對性的訓練，選手之間的配合也十分重要，我們和正常的F1比賽一樣派出兩名選手參賽，但每場比賽派出哪位選手就像足球的陣容安排一樣都有一定的戰術講究，比如說有的選手就是速度快，有的選手卡位好，有的選手善于雨戰，在不同的賽道面對不同的對手會派上不同的選手來進行比賽，因此并不是年輕就是唯一的要求，老司機同樣受到青睞。”

接下來希望能跑出青島速度

在2021年底，青島市體育局與天際電競簽約,將在電競賽事、人才培養、電競產業扶持等多個方面展開合作,不僅希望培養出屬于青島的電競戰隊，還將要為青島打造成為“北方電競之都”共同努力。

作為QDSR車隊的組織方，天際電競在本次比賽當中進行了全程轉播，從去年年底計劃打造本土電競戰隊到如今組隊出征，青島只用了3個月的時間，期待在接下來的比賽當中，期待這支青島戰隊能夠在電競賽場跑出青島速度。據天際電競負責人洪晶介紹，作為一支新軍，在第一輪的選手選擇上也是要注重競技性和青島的城市屬性，特別選擇了一位青島本土選手王耀銳登場，經過首輪的體驗發現，在中國最高級別的電競F1賽事當中與強隊相比還是有一定的差距，在第一站已經取得了積分，希望在賽季末的時候能夠在這個賽場上占據一席之地，賽出青島的城市風采。

標簽：比賽當中電競賽事電競選手

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