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網(wǎng)易汽車(chē)7月11日?qǐng)?bào)道7月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2023年6月汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況。

6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到256.1萬(wàn)輛和262.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.8%和10.1%，同比分別增長(zhǎng)2.5%和4.8%。1-6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%，由于去年6月受燃油車(chē)購(gòu)置稅減半等政策拉動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)高增長(zhǎng)，1-6月累計(jì)增速較1-5月有所回落。

作為車(chē)市亮點(diǎn)的新能源汽車(chē)、汽車(chē)出口和中國(guó)品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率達(dá)28.3%；汽車(chē)出口增長(zhǎng)迅速，上半年已突破200萬(wàn)輛，對(duì)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)貢獻(xiàn)顯著；中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在50%以上。

上半年乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.8%

6月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成221.9萬(wàn)輛和226.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.4%和10.6%，產(chǎn)量同比微降0.9%、銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.1%。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)，多功能乘用車(chē)（MPV）和交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷(xiāo)量下降；與上年同期相比，多功能乘用車(chē)（MPV）和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）產(chǎn)銷(xiāo)小幅下降，交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量微增、銷(xiāo)量下降。

1-6月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成1128.1萬(wàn)輛和1126.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.1%和8.8%。在乘用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，除交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)下降外，其余三大類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。

6月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成41.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.6%，同比增長(zhǎng)5.2%。國(guó)產(chǎn)中國(guó)品牌推出的高端車(chē)型加入，進(jìn)一步推動(dòng)高端汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

1-6月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成203.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.7%。

上半年中國(guó)品牌乘用車(chē)市占率53.1%

6月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售120.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.7%，同比增長(zhǎng)21.2%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的53.1%，占有率比上年同期提升8.4個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上月相比，法系品牌銷(xiāo)量明顯下降，其他四大主要品牌銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，除韓系品牌銷(xiāo)量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)外，其他四大主要品牌銷(xiāo)量均呈不同程度下降。

6月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為46.6%、57.4%和60.4%，與上月相比，中國(guó)品牌SUV市場(chǎng)占有率微增，中國(guó)品牌轎車(chē)和MPV市場(chǎng)占有率小幅下降；與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈不同程度增長(zhǎng)。

1-6月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售598.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.4%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的53.1%，占有率比上年同期提升5.9個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上年同期相比，日系銷(xiāo)量呈兩位數(shù)下降，法系銷(xiāo)量小幅下降，其他三大主要品牌銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)。

1-6月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為44.7%、59%和59.5%，與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈小幅增長(zhǎng)。

1-6月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售319.4萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的63.8%。在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、長(zhǎng)安汽車(chē)和北京奔馳呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，吉利控股和上汽股份小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1-6月，銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售357.6萬(wàn)輛，占SUV銷(xiāo)售總量的63.2%。在銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、奇瑞汽車(chē)、特斯拉增速顯著，吉利控股、廣汽乘用車(chē)、廣汽豐田和上汽股份也呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)微增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1-6月，銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售39.3萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的81.2%。在銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，廣汽乘用車(chē)、上汽通用、比亞迪股份、廣汽豐田、一汽豐田和上汽大通銷(xiāo)量呈明顯增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1-6月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷(xiāo)售1104.3萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.4%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷(xiāo)量增速最為顯著，奇瑞控股、北汽集團(tuán)和吉利控股也呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，中國(guó)一汽、長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)小幅增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)微增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

上半年商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.8%

6月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成34.2萬(wàn)輛和35.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)6.3%和7.3%，同比分別增長(zhǎng)31.3%和26.3%。在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)，其中客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速更為顯著；與上年同期相比，客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng)。

6月，在貨車(chē)細(xì)分品種中，與上月相比，微型貨車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷(xiāo)量下降，其他三大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)，其中重型貨車(chē)和微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速更為明顯。在客車(chē)細(xì)分品種中，三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均呈明顯增長(zhǎng)。

1-6月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成196.7萬(wàn)輛和197.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.8%。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于貨車(chē)。

1-6月，在貨車(chē)主要品種中，與上年同期相比，中型貨車(chē)產(chǎn)量下降、銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其他三大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。在客車(chē)主要品種中，與上年同期相比，三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。

上半年新能源汽車(chē)占有率達(dá)28.3%

6月，新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到78.4萬(wàn)輛和80.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.9%和12.5%，同比分別增長(zhǎng)32.8%和35.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.7%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量下降、銷(xiāo)量增長(zhǎng)；與上年同期相比，三大類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)。

1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，三大類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。

上半年汽車(chē)出口214萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)75.7%

6月，汽車(chē)企業(yè)出口38.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長(zhǎng)53.2%。分車(chē)型看，乘用車(chē)本月出口31.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.1%，同比增長(zhǎng)57.7%；商用車(chē)出口7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%，同比增長(zhǎng)36%。新能源汽車(chē)出口7.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降28.4%，同比增長(zhǎng)1.7倍。

1-6月，汽車(chē)企業(yè)出口214萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.7%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口178萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88.4%；商用車(chē)出口36.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.9%。新能源汽車(chē)出口53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。

6月，在整車(chē)出口的前十位企業(yè)中，上汽出口量達(dá)8.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%，占總出口量的22.7%。1-6月，整車(chē)出口前十企業(yè)中，從增速上來(lái)看，比亞迪出口8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.6倍；奇瑞出口39.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7倍；長(zhǎng)城出口12.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.3%。

結(jié)語(yǔ)

我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷過(guò)一季度促銷(xiāo)政策切換和市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的影響后，在中央和地方促消費(fèi)政策、輕型車(chē)國(guó)六實(shí)施公告發(fā)布、多地汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)、企業(yè)新車(chē)型大量上市的共同拉動(dòng)下，疊加車(chē)企半年度節(jié)點(diǎn)沖量和4、5月同期基數(shù)相對(duì)偏低，市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)。整體來(lái)看上半年行業(yè)保持穩(wěn)健發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)恢復(fù)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)向好。

展望下半年，中汽協(xié)認(rèn)為，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車(chē)市場(chǎng)傳導(dǎo)，新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長(zhǎng)，且伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。但也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜，一些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題依然突出，消費(fèi)需求依然不足，行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力，企業(yè)經(jīng)營(yíng)仍有諸多挑戰(zhàn)，需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

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