"全鏈減碳"推動循環經濟 寶馬集團公布"小綠書"                        
                                      
                        
                							
                            發布時間：2023-06-05 18:28:34					
                            文章來源：網易汽車
                      
                

                        
                
                        	＂全鏈減碳＂推動循環經濟寶馬集團公布＂小綠書＂,寶馬集團,循環經濟,                        
                

						
						
                
           					 
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                (資料圖)
                網易汽車6月5日報道 “最可持續的經濟是循環經濟”，6月5日，第三屆寶馬集團中國可持續發展峰會上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示，“寶馬將以持續的大膽創新，打造資源閉環，推動建立循環經濟。”
                寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂
                同時，峰會發布首份《寶馬集團中國可持續發展報告》（后稱：《報告》、小綠書），明確以降低全價值鏈、全生命周期的碳足跡作為集團在中國可持續進程的基本策略，以構建循環經濟作為現階段中心舉措，倡導“無永續，不豪華”的價值理念。
                報告顯示，2022年，寶馬集團在華的單車生產耗水5年降低了近30%，單車生產廢棄物處置量同比減少了20%，并在生產中循環利用了超6萬噸廢棄金屬材料，回收經銷商端動力電池10318塊。今年內，華晨寶馬國產車型將逐步使用含70%再生鋁制輪轂。此外，華晨寶馬也在聯合塑料供應商，推動再生塑料零部件的研發與應用。
                核心提要：
                1、以 “全鏈減碳”為基本策略，以循環經濟為優先模式，攜手上下游供應商共同推進可持續發展進程
                2、深耕全價值鏈減碳：低碳汽車用鋼開始用于國產車型；首家“BMW領創綠星”燈塔店開業，2026年底前實現全網600多家經銷商全部“綠星”
                3、倡導循環經濟：單車生產耗水5年降低近30%；單車生產廢棄物處置量同比減少20%；年內逐步使用含70%再生鋁制輪轂
                加速推動循環經濟
                整合升級的“小綠書”《報告》，根據全球報告標準倡議組織（GRI）的標準編制而成，報告范圍在此前連續9年華晨寶馬可持續報告的基礎上，升級至寶馬集團在華7家控股企業，其精選的關鍵績效指標經過第三方鑒證，并同步上傳至聯合國全球契約組織。
                “在華晨寶馬二十年的成長歷程中，我們不斷強化可持續的努力 – 節約資源、減少廢棄物、實現循環永續”，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒表示，“我們立志實現寶馬在所有領域的可持續性。”
                華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒
                2022年，華晨寶馬國產車型單臺生產水資源消耗量為1.77立方米/臺，在5年內累計降低29%，相當于一個標準倫敦電話亭的容量，是歐洲汽車工業協會統計的歐洲車企平均生產耗水量的一半。
                在節約水資源方面，涂裝車間一直是汽車生產過程中的用水“大戶”。為此，寶馬擴建大東工廠涂裝車間的中水處理設施。2022年，寶馬節約了超過150,000立方米的生產用水，獲選工信部首批“國家工業廢水循環利用試點企業”，而2022年節水量，幾乎可以滿足近1000戶沈陽本地家庭的一年生活用水需求。
                同時，寶馬沈陽生產基地的大東工廠產品升級項目也引入了先進的水循環系統，憑借先進的水循環系統，沈陽生產基地可以徹底分離、分解、去除了工業廢水中的各種有機物和污染物，確保廢水處理后能復用于生產流程，實現了水資源管理的封閉循環。
                此外，2022年寶馬實現了48,160噸鋼材的回收利用，回收了14,536噸廢鋁。通過與華友循環簽署協議，寶馬開啟動力電池材料閉環回收與梯次利用的創新合作模式，還首次實現了退役動力電池原材料的閉環回收。2022年，其成功回收了10,318塊動力電池，推動中國高壓動力電池產業的可持續發展。
                能源轉型 打造精益、智能和綠色產鏈標桿
                根據此前寶馬集團的規劃，其制定的中國供應鏈減排計劃，涵蓋可再生電力、鋼鐵、塑料、鋁、安全、高壓系統、環境健康安全和社會責任八個工作模塊。
                2022年，BMW iFACTORY生產戰略在沈陽生產基地全面鋪開，也進一步提高了寶馬在華的精益制造、數字化能力，和全價值鏈的可持續水平。
                目前，寶馬沈陽生產基地以及全國37個非生產場所已經全部實現100%可再生能源電力供電。2022年，沈陽生產基地太陽能光伏發電裝機容量達到74.4兆瓦，較上年增長139.2%。
                同時，越來越多寶馬供應商加入綠色進程。目前，華晨寶馬40%以上的遼寧供應商、全部一級動力電池供應商和全部鋁錠供應商已開始使用綠色電力生產。
                而基于去年與河北鋼鐵集團簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，寶馬已從今年年中開始，在國產車型中逐步使用低碳和綠色汽車用鋼。
                按照規劃，代表未來新能源汽車發展方向的BMW新世代車型將于2026年起在沈陽投產。與之配套的總投資100億人民幣的BMW第六代動力電池項目也已全面動工，其電芯生產過程的碳排放預計將比目前水平減少60%。
                可持續是未來豪華品牌基調
                在寶馬集團看來，可持續發展不只是企業成長之道，更是經濟、環境和社會的兼融平衡之道。
                2021年發起的“BMW美麗家園行動”，以創新助力中國生物多樣性保護，促進人與自然和諧共生。持續十七年的“BMW中國文化之旅”，以創新助力非遺文化推廣，促進傳統文化的傳承煥新。
                2022年，寶馬集團在華推出BMW領創綠星項目，旨在從“綠色環境、綠色能源、綠色運營、綠色踐行”四個方面推進經銷商層面的綠色轉型。
                如今，首家BMW“領創綠星”燈塔店——無錫錫寶行已經落成。錫寶行汲取江南古韻院落設計靈感，采用傳統“空斗墻”砌筑方式，就地取于宜興本地陶土磚，減少了運輸污染，并節約原材料使用。
                今年年內，“BMW領創綠星”認證經銷店將從此前的50家擴展至250家，并將于2026年底前，實現全網600余家經銷商達到綠星標準。寶馬希望通過將可持續原則與東方傳統美學與現地人文相融合，開創新時代消費體驗，展現“無永續、不豪華”品牌價值觀。
                總結：
                加速建立循環經濟模式，持續優化資源利用效率，并減少廢棄物的產生，寶馬集團一直是可持續發展戰略的踐行者。作為首個提高在華合資公司股比的外資企業，寶馬積極推動電動化、數字化、循環永續戰略方向的同時，也在大力促進著遼寧乃至沈陽汽車產業的轉型和升級，2010年至今在沈投資超過千億元。站在20周年的新起點，寶馬集團也將在電動化新時代在華開始新的歷史征程，而可持續發展將繼續成為寶馬集團的重要戰略支點。
                							 							 
							
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