21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者杜巧梅 北京報(bào)道

“‘五一’小長假期間整體訂單量還不錯(cuò)。”5月4日上午，河南一家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)負(fù)責(zé)人在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，“五一期間汽車消費(fèi)情況達(dá)到預(yù)期，希望下半年汽車消費(fèi)能夠慢慢恢復(fù)。”

今年以來，我國汽車整體市場較為低迷。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度國內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)零售426.1萬輛，同比下滑13.4%。

(資料圖)

“一季度，汽車行業(yè)進(jìn)入促銷政策切換期，傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策的退出、新能源汽車補(bǔ)貼的結(jié)束等，促使消費(fèi)者去年年底提前消費(fèi)，相關(guān)接續(xù)政策尚不明朗；而年初以來的新能源車降價(jià)以及3月以來的促銷潮對終端市場產(chǎn)生波動(dòng)，使得汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體面臨較大壓力。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示。

在業(yè)內(nèi)人士看來，汽車工業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)依然較重，消費(fèi)仍需進(jìn)一步恢復(fù)，汽車市場在一定程度上承壓。而今年“五一”小長假成為加速消費(fèi)回補(bǔ)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為撬動(dòng)消費(fèi)的重要?jiǎng)恿Γ囅M(fèi)也成為“五一”小長假期間全國消費(fèi)市場的亮點(diǎn)。

商務(wù)部消息顯示，5月1日，全國消費(fèi)市場節(jié)日氣氛濃厚，人氣高漲，銷售旺盛。全國重點(diǎn)零售和餐飲企業(yè)銷售額同比增長15.6%，其中重點(diǎn)零售企業(yè)汽車、服裝、化妝品、金銀珠寶銷售額同比分別增長25.1%、24%、19.9%和9.6%。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者不完全統(tǒng)計(jì)，“五一”小長假期間，廣州、上海、北京、青島、西安、洛陽、南京、無錫等22個(gè)城市舉行了地方車展；同時(shí)，多地政府及參展企業(yè)進(jìn)一步推出各種優(yōu)惠政策以及購車活動(dòng)，刺激汽車消費(fèi)。

在北京，為期4天的“煥新悅享”購車嘉年華活動(dòng)在金港汽車公園拉開帷幕，其所屬的“2023北京購車節(jié)”也將持續(xù)至11月；在上海，上汽集團(tuán)領(lǐng)銜的第四屆“五五購物節(jié)”成為刺激當(dāng)?shù)仄囅M(fèi)的重要一環(huán)；在廣州，除了在海珠、番禺、南沙舉行的大大小小的車展外，廣州市工業(yè)和信息化局還公布了《2023年廣州市汽車以舊換新推廣車型目錄》，投入政府補(bǔ)貼資金2億元，推動(dòng)汽車更新消費(fèi)。

“‘五一’假期消費(fèi)熱情高漲，整個(gè)市場信心逐步恢復(fù)，汽車增換購、新購都有所改善。預(yù)計(jì)5月汽車銷量將達(dá)到185萬輛，較前幾個(gè)月有所增長。隨著消費(fèi)的改善，二季度汽車消費(fèi)要好于一季度。”5月4日，中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

“五一”小長假汽車消費(fèi)高漲

“北京牌舊車置換小鵬均可享受至高23000元的置換補(bǔ)貼。”5月2日，北京藍(lán)色港灣小鵬汽車銷售人員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。

極狐店內(nèi)也有較大優(yōu)惠，據(jù)工作人員介紹，疊加置換補(bǔ)貼、外遷補(bǔ)貼及升級優(yōu)惠后，極狐阿爾法T653高配版車型至可節(jié)省6-7萬元。

此外，購買問界M5、M7兩款車型除了享受3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，還可享受重慶政府2萬元的購車補(bǔ)貼。

“問界車型是賽力斯在重慶工廠生產(chǎn)的，可享受重慶當(dāng)?shù)氐恼撸M(fèi)者將購車款打到重慶，在重慶開具發(fā)票，就可以享受2萬優(yōu)惠，目前已經(jīng)有很多消費(fèi)者收到了（購車補(bǔ)貼）。”一位北京四元橋附近華為店內(nèi)的工作人員告訴記者，“除了這5萬現(xiàn)金優(yōu)惠外，若是舊車置換，還可再享受1萬元的置換補(bǔ)貼。”

除了各大汽車廠商的大額補(bǔ)貼外，各地政府也出臺(tái)政策，提振汽車市場信心。

由北京市商務(wù)局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合主辦的“2023北京購車節(jié)”已經(jīng)啟動(dòng)。“五一”小長假期間，金港汽車公園率先舉行了“煥新悅享”購車嘉年華活動(dòng)，展出了包括奔馳、北汽、埃安、長安、極氪、嵐圖等20余家車企和品牌的近百款車型，吸引了大量消費(fèi)者試乘試駕。

據(jù)主辦方負(fù)責(zé)人介紹，下一步還計(jì)劃聯(lián)合祥龍博瑞、酷車小鎮(zhèn)、898創(chuàng)新園等企業(yè)及園區(qū)，融合新車、特價(jià)車、精品二手車展銷、汽車裝飾改裝、游藝互動(dòng)、特色美食、異業(yè)商戶、親子活動(dòng)等商業(yè)業(yè)態(tài)，形成集“吃、喝、玩、樂”于一體的汽車類促消費(fèi)活動(dòng)。

在廣州，“惠聚羊城 補(bǔ)貼‘煥’新·2023年廣州汽車‘以舊換新’”活動(dòng)期間，置換粵A號牌燃油舊車并通過“更新指標(biāo)”，消費(fèi)者最高可獲得10000元/輛的補(bǔ)貼。

在政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，企業(yè)也持續(xù)加碼，將優(yōu)惠進(jìn)一步放大。以廣汽為例，即日起到6月30日，購置廣汽牌燃油車，在廣州上牌，具備搖號資格，將贈(zèng)送粵A藍(lán)牌。

在上海，作為第四屆“五五購物節(jié)”的重要一環(huán)，“上海汽車品質(zhì)消費(fèi)嘉年華活動(dòng)”中，上汽集團(tuán)帶來了2023上海車展的人氣網(wǎng)紅新車以及13個(gè)品牌近3000輛優(yōu)價(jià)車，最高優(yōu)惠13萬元，低至5.5折，并疊加國家購車補(bǔ)貼。

在地方政府及企業(yè)促消費(fèi)政策的帶動(dòng)下，今年“五一”期間，全國多地車市迎來消費(fèi)旺季。

“店內(nèi)員工全員上崗，四天時(shí)間里（4月29日至5月2日）訂單數(shù)量創(chuàng)下年內(nèi)新高。”廣州一家4S店工作人員對記者表示。

在北京，多個(gè)品牌汽車銷售人員也表示，“五一”期間，進(jìn)店看車、選車的消費(fèi)者明顯增多，訂單量也有明顯提升。

“隨著假期家庭出行需求的增長，對汽車的消費(fèi)需求也在同步增長。”郎學(xué)紅告訴記者，“‘五一’小長假也顯現(xiàn)出汽車對消費(fèi)的拉動(dòng)作用，無論是地方政府，還是廠家、經(jīng)銷商都出臺(tái)了促銷政策，相信這一周對于5月份銷量的貢獻(xiàn)是比較突出的。”

同樣，在全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹看來，隨著中央和地方促進(jìn)汽車消費(fèi)政策落地，市場活力有望進(jìn)一步激發(fā)，消費(fèi)潛能將加速釋放，今年車市有望逐步向好，二季度車市會(huì)有明顯增長。

事實(shí)上，作為拉動(dòng)消費(fèi)的“馬車”之一，汽車消費(fèi)得到了多個(gè)部委的關(guān)注。近日，工信部、商務(wù)部、發(fā)改委、財(cái)政部等密集發(fā)聲，從稅收優(yōu)惠、開展汽車下鄉(xiāng)、完善配套設(shè)施、擴(kuò)大二手車流通等多方面對拉動(dòng)汽車消費(fèi)的政策措施進(jìn)行再部署，地方上促進(jìn)汽車消費(fèi)的舉措也密集落地。

4月19日，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在發(fā)布會(huì)上表示，正抓緊研究起草關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的政策文件，將下大力氣穩(wěn)定汽車消費(fèi)。

新能源汽車市場冷熱不均

盡管新能源汽車國補(bǔ)已經(jīng)正式退場，但隨著新能源汽車品牌“價(jià)格戰(zhàn)”的持續(xù)，新能源汽車消費(fèi)市場的熱度還在升溫。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度新能源乘用車國內(nèi)零售銷量達(dá)到131.3萬輛，同比增長22.4%。4月1-22日，新能源車市場零售35.2萬輛，同比去年同期增長98%，較上月同期增長13%；今年以來累計(jì)零售167.5萬輛，同比增長34%。

為進(jìn)一步加快新能源汽車消費(fèi)，日前，北京市印發(fā)《2023年市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單》，提出要支持新能源汽車消費(fèi)、落實(shí)乘用車置換新能源車政策。

受益于北京市政策刺激，“五一”期間，各汽車品牌加大宣傳力度吸引消費(fèi)者，記者也在現(xiàn)場感受到了消費(fèi)者對新能源汽車的追捧。

在北京來廣營地區(qū)的比亞迪海洋網(wǎng)店內(nèi)，前來咨詢、試駕、詢價(jià)的消費(fèi)者不在少數(shù)，熱門車型的提車周期甚至長達(dá)2-3個(gè)月。

而比亞迪在5月2日發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，4月比亞迪新能源汽車銷量為21.03萬輛，與去年同期相比增長98.3%。其中乘用車銷量為20.95萬輛，同比增長98.6%。2023年1-4月份，比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為76.13萬輛，較去年同期增長94.10%。

雖然銷量與比亞迪相比還有較大差距，但包括理想、蔚來、小鵬、高合在內(nèi)的多家新造車企業(yè)商超店也吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注。

“藍(lán)色港灣一直都是網(wǎng)紅商圈，附近有不少打卡地，還有兒童樂園，一到周末人流量非常大，這也是我們在這里選址的原因。”高合店內(nèi)，兩款顏色炫酷的車型吸引了不少小朋友和家長進(jìn)店體驗(yàn)。

記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，不僅進(jìn)店看車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，前來選車、試駕、下訂的消費(fèi)者也不在少數(shù)。

“這個(gè)月底，北京2023新能源小客車指標(biāo)就要下來了，各個(gè)品牌肯定要提前出臺(tái)優(yōu)惠政策提前鎖定目標(biāo)消費(fèi)者。”小鵬汽車工作人員告訴記者。

北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室消息顯示，2023年，北京小客車指標(biāo)配額為10萬個(gè)，其中普通指標(biāo)額度3萬個(gè)，新能源指標(biāo)額度7萬個(gè)。新能源小客車指標(biāo)中，家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì)63600個(gè)，其中家庭指標(biāo)額度50880個(gè)、占比80%，個(gè)人指標(biāo)額度12720個(gè)、占比20%。

盡管指標(biāo)總量并不突出，但對于亟需提升銷量的蔚來、理想、小鵬、問界等新勢力企業(yè)而言，換購之外，新增指標(biāo)也至關(guān)重要。

在剛剛過去的4月份，蔚來銷量下滑最嚴(yán)重，小鵬汽車銷量增長乏力。

數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車4月份僅交付新車6658輛，是5家頭部新勢力中唯一環(huán)比下滑的企業(yè)；小鵬汽車4月共交付7079臺(tái)車，基本與3月持平。

“上個(gè)月銷量下滑主要是由于新老產(chǎn)品切換，新款車型還未到店。”5月2日中午，蔚來銷售人員告訴記者，“新款ET7昨天剛剛到店，今天來看車的用戶就已經(jīng)很多了，下單的也不在少數(shù)。”

在小鵬店內(nèi)，工作人員強(qiáng)烈推薦前來看車的多名消費(fèi)者試駕新款小鵬銷量支柱P7i。“配置是同等價(jià)格區(qū)間內(nèi)最好的車型。”上述工作人員表示。

不過，不同于蔚來、小鵬店內(nèi)的熱鬧，同樣位于藍(lán)色港灣顯眼的地理位置的上汽大眾和極狐，多數(shù)銷售人員并不忙碌，店內(nèi)也鮮見看車的消費(fèi)者。

上汽大眾和極狐，也是傳統(tǒng)車企向新能源轉(zhuǎn)型困境的一個(gè)縮影。

“極狐阿爾法S全新HI版車型上個(gè)月銷量幾乎為零。”在藍(lán)色港灣極狐店內(nèi)，有銷售人員坦言，盡管背靠華為，但由于定價(jià)較高，這款車型銷量并不樂觀。整個(gè)4月，極狐累計(jì)交付新車也僅有 1812 輛。

日前，北汽藍(lán)谷經(jīng)理、北汽新能源總經(jīng)理代康偉表示，“今明兩年將以場景造車為理念，陸續(xù)推出7款新品，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品策略從競品對標(biāo)到場景化應(yīng)用的徹底轉(zhuǎn)型。”

盡管新能源市場冷熱不均、分化加劇，但多位業(yè)內(nèi)人士看來，新能源汽車將成為拉動(dòng)我國汽車消費(fèi)的重要支撐點(diǎn)。

商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在4月27日舉行的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，從國內(nèi)市場看，一季度新能源汽車銷量158.6萬輛，同比增長26.2％，占新車銷量比重達(dá)26.1％，繼續(xù)成為汽車消費(fèi)市場亮點(diǎn)；從國際市場看，全球新能源汽車市場需求保持增長，一季度我國新能源汽車出口額95.5億美元，占汽車出口比重提升至44.7％，拉動(dòng)整體出口增長0.6個(gè)百分點(diǎn)。

“深圳、杭州等限購城市已經(jīng)出臺(tái)了優(yōu)化小客車申請條件的政策，其中，深圳不需要戶籍就可以申購新能源汽車指標(biāo)。希望在深圳、杭州等城市的帶動(dòng)下，更多的限購城市可以優(yōu)化限購條件，進(jìn)一步釋放牌照、指標(biāo)，推動(dòng)汽車消費(fèi)。”郎學(xué)紅最后表示。

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