熱訊:2023年, 長安福特經不起盲目
                發布時間:2023-02-24 18:46:00 文章來源:網易汽車
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                網易汽車2月24日報道

                “如果你一成不變,最終會被市場所拋棄。”

                “但我們絕不做盲目的事情,長安福特已經經不起盲目。”

                2月23日廈門,海風徐徐,我們在銳界L全新亮相會的現場,見到了長安福特全國銷售服務機構執行副總裁陳曉波,對于長安福特目前面臨的困境和挑戰,陳曉波并不回避,坦誠地與我們交流了長安福特的態度和應對策略。

                同時,陳曉波也堅定地表達了自己的兩個信心:

                銳界L有信心超越漢蘭達、理想L8等競爭對手;

                今年長安福特有信心帶經銷商進入合資品牌盈利的第一陣營;

                2023年,長安福特能否成功轉型,再次贏得中國消費者的芳心?一起來看看陳曉波給出的答案。

                01競爭:新老對手同臺打擂

                對汽車品牌來說,產品就是“萬變不離其宗”的“宗”,無論營銷策略和銷售模式怎樣變化,起決定性因素的仍是產品本身。因此,長安福特想要重新奪回市場地位的第一步,也得從產品下手。

                這次全新登場的銳界L并不陌生,銳界在中國市場的起點很高,它曾與漢蘭達并稱7座SUV“絕代雙驕”,深受中國消費者喜愛。被問到有沒有信心戰勝漢蘭達時,陳曉波顯得很有信心:“銳界2015年上市到2017年3月之間,銷量排名沒有輸給過漢蘭達,這次我認為有機會重新去贏回我們的江湖地位。

                當然,銳界L的野心遠不止于此,不僅要向曾經的多年老對手發起沖擊,更要去挑戰新對手——理想L8。在細分市場中,誰能取得競爭優勢,拼到最后,也要看產品中所獨有的差異化特點。從官方公布的數據來看,銳界L的多項數據都能媲美理想L8、漢蘭達等對手。

                除了超大的車身尺寸和車內空間,銳界L最突出的亮點依然是動力,在這個細分市場中,銳界L是唯一一款擁有機械4驅的中大型混動的SUV。

                因此,銳界L能“戰”出怎樣的市場地位,是否能助力長安福特重回輝煌?也讓人期待。

                近幾年長安福特產品銷量下降,陳曉波毫不避諱:“我們經過市場調研,大家的吐槽都有聽到——第二排空間不足、內飾粗糙、油耗高。”

                所以在2022年的產品中,長安福特針對中國消費者做出了相應的產品優化,蒙迪歐的大空間;探險者的整個內飾外觀配置全面升級,再到今年的銳界L,超強動力但依然省油,算是改變了消費者對長安福特產品耗油的負面認識。

                “我們基于客戶需求,為中國客戶量身打造的高檔車才擁有的配置,也是目前非常受市場歡迎的配置。”陳曉波說。

                02變化:更加復雜激烈的市場

                如何應對更復雜、激烈的市場?

                陳曉波的答案是:與其等待市場的拋棄,不如自己主動選擇滿足消費者需求。

                首先是產品規劃的問題。

                銳界L進一步填補了福特在華的電氣化版圖。但長安福特的電氣化轉型腳步,仍不算太快。

                至于為什么還要繼續推出混動車型,陳曉波談了自己的看法,很多人會質疑混動車型SUV是否已經過時,但其實在未來十年它仍有非常大的市場空間和潛力,混動車型沒有電池衰減,里程焦慮等純電車的痛點,補能也更方面,比燃油車更省油。

                “對市場來講它的需求仍然是非常旺盛,市場潛力還是非常大的。”

                這一次長安福特推出銳界L燃油車型和混動車型的配比也沒有給自己設限,一切由客戶來決定,由市場來決定。

                “長安福特目前是一個非常柔性的產能準備的計劃來應對市場和消費者的選擇。”

                其次是應對更激烈的市場競爭。

                陳曉波坦率地承認,在特斯拉降價的影響下,整個車市現在都處于一輪非常復雜的競爭中,尤其在新能源市場拼殺非常厲害,傳統的汽車企業也感受到了競爭復雜度和激烈程度在加劇。

                “壓力肯定是巨大的,長安福特產品力持續增強的同時,也會給到客戶一個合理能接受的市場售價。但同時,我們也要考慮經銷商的生存環境和健康度,這直接影響到是否能夠留得住一流的人才,為客戶提供更好的產品和服務。”

                滿足客戶需求,讓更多客戶愿意接觸了解長安福特的產品,有利于緩解經銷商的競爭壓力,那么作為主機廠,長安福特才能給市場交出滿意的答卷。

                03態度:絕不做盲目的事情

                “也許有人說我們過于老套、傳統、頑固不化,但從我們自己的角度來看,長安福特要做創新,但絕不是去承受不必要的風險。”

                對于時下車企紛紛熱衷于開商超店的行為,陳曉波直言:對商超的投入不在長安福特的清單里。

                而理由也很簡單,看似人來人往的商超店,從運營成本上來講幾乎沒有性價比可言。

                但再好的產品和品牌也需要曝光度才能被看見。對此陳曉波表示,長安福特未來會擴大未來產品的曝光度,也會在營銷推廣上有一些創新。

                “我們會適時選擇商超巡展,在推廣期緊密接觸客戶;或者在各地各式各樣的車展,利用消費者比較集中的買車專場上去展示我們的產品。”

                陳曉波很堅定,長安福特會做好對的事情,但也會理性對待客戶需求和市場變化,絕不做盲目的事情,長安福特已經經不起盲目。

                在混動技術過渡階段,傳統主機廠依然有著自己獨特的技術優勢,而福特本身在本土電動化轉型的成功,也證明了百年品牌的實力。

                在中國市場,長安福特能否重新回歸合資主流之列,重新奪回江湖地位,是目前面臨的挑戰。全新銳界L的登場,從產品層面為2023年開了一個好頭,其他方面,陳曉波和長安福特人顯然也已經做好了準備。

                標簽: 長安福特

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