大眾ID.5/ID.5 GTX均支持快充 充電30分鐘可跑300公里
                發(fā)布時間:2021-11-04 11:19:51 文章來源:快科技
                此前,帶有偽裝的大眾ID 5和ID 5 GTX測試車不止一次被拍,但總是猶抱琵琶半遮面,讓人看不清真容。就在今天,褪去了面紗的新車終于正式和

                此前,帶有偽裝的大眾ID.5和ID.5 GTX測試車不止一次被拍,但總是猶抱琵琶半遮面,讓人看不清真容。

                就在今天,褪去了面紗的新車終于正式和大家見面。

                從外觀來看,ID.5的家族化氣息濃厚,像我們熟悉的貫穿式燈帶、會發(fā)光的LOGO均有配裝,整個來看和大眾ID.4系列并無太大區(qū)別。

                需要指出的是,ID.5前包圍采用了蜂窩狀結(jié)構(gòu),搭配兩側(cè)的“八字胡”造型,顯得非常個

                側(cè)面則明顯區(qū)別于ID.4,原因就在于ID.5采用了溜背設(shè)計,整體顯得更加流暢自然,充盈著運動感。

                尾部同樣沿用了貫穿式燈帶,在細節(jié)方面對比ID.4有所改進,看起來更加精致。

                而黑色上翹的尾翼、寬大的下包圍則進一步增強了新車的野和動感。

                至于說ID.5 GTX,它跟普通版的ID.5基本保持了一致,但在細節(jié)方面有所改動。

                比如前保險杠經(jīng)過了重新設(shè)計,兩側(cè)三點式的LED日行燈格外與眾不同,尾部大眾LOGO下方也換成了“GTX”的英文字母。

                新車內(nèi)飾也是我們熟悉的味道,普通版采用了亞光鍍鉻搭配皮質(zhì)材料,GTX版則采用了細膩的鋼琴烤漆。

                中控屏為12英寸,且呈懸浮效果,搭配同樣懸浮在方向柱上的儀表盤,顯得很具有科技感。

                新車一共提供有三種不同的動力版本。其中后驅(qū)版分為128千瓦和150千瓦兩種;四驅(qū)版最大功率220千瓦,0-100公里/時加速時間僅需6秒多。

                新車搭載了77千瓦時電池組,綜合續(xù)航里程可達520公里。

                需要注意的是,傳統(tǒng)大廠像大眾、寶馬在電車續(xù)航里程方面的標定是非常保守的,基本上跟實際續(xù)航里程沒差什么,這也是某些新造車企業(yè)需要學(xué)習(xí)的地方。

                此外,ID.5/ID.5 GTX均支持快充,官方宣稱充電30分鐘可跑300公里。這在跑高速等需要頻繁補充充電的場景下,還是非常實用的。

                最后,由于國產(chǎn)ID.4的價格是在20萬區(qū)間,那么定位跟它相同的ID.5/ID .5 GTX國產(chǎn)后的售價也定然大差不差。

                花20多萬買一臺高品質(zhì)純電轎跑SUV,還是蠻有趣的。

                標簽: 大眾ID 5 支持快充 充電30分鐘 續(xù)航里程

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