廣東里程最長高速改擴建項目取得突破進展!明年全線通車
                發布時間:2023-08-30 15:51:43 文章來源:南方都市報
                南都訊記者馬輝據“廣東交通”8月30日消息,近日,深汕西高速改擴建項

                南都訊 記者馬輝據“廣東交通”8月30日消息,近日,深汕西高速改擴建項目的控制性工程之一圓墩河特大橋順利合龍。這標志著深汕西高速改擴建施工取得突破性進展,為2024年全線通車打下堅實基礎。

                據了解,圓墩河特大橋橋梁全長913.3米,位于蓮花山斷裂構造帶。其地質極其復雜,大跨度橋梁施工難度大、安全風險高,沿海地區受海洋環境及潮汐、臺風等外部環境影響大,且大橋合龍段施工對外界環境溫度有嚴格要求,需要在一天中最低氣溫時進行。


                【資料圖】

                為應對這一系列難題,項目在大橋施工過程中采用多項先進技術,在合龍施工前制定了橋梁中跨合龍施工專項方案,并加強技術交底,對模板、鋼筋等情況進行了全面認真檢查,大橋最終按期順利合龍。

                深汕西高速主要有8個控制性工程,目前進度如下:

                圓墩1號隧道、圓墩2號隧道、深汕隧道、城仔山隧道已貫通;

                圓墩河特大橋已合龍;

                深汕鵝埠互通、深汕赤石互通已完成土方填筑,正在進行橋梁下構及收費站站房施工;

                深汕服務區已完成南北場區土方填筑施工,下一步進行南場區房建施工。

                深汕西高速改擴建項目簡要介紹

                深汕西高速改擴建項目起于陸豐市潭西鎮,路線向西途經汕尾市城區、海豐縣、深圳市深汕特別合作區、惠州市惠東縣、惠州市惠陽區、深圳市坪山區,終于深圳市龍崗區。

                深汕西高速改擴建項目全長146.6公里,是廣東目前投資規模最大、里程最長的高速公路改擴建項目。其中深汕段全長約18.5公里,是目前深汕唯一一條直連深圳的高速,是與深圳雙城互動最主要的通道之一。改擴建完成后,項目全線將拓展為雙向八車道,設計速度提升至120公里/小時。

                深汕西高速改擴建項目將于2024年全面建成通車,屆時將實現深汕與汕尾30分鐘、與深圳市區90分鐘公路快速互達。

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