隨著社會經濟上行,乘坐飛機出行的人員也越來越多。一段勞頓的旅途中,本想擁有一餐可口的飯菜,卻發現飛機餐的味道,卻連地面上便民盒飯的烹飪水準都達不到,甚至達到了難吃的程度。飛機餐難吃,真的是乘客的錯覺嗎?
(資料圖)
低濕度對味覺的影響
飛機在飛行狀態中,機艙外的空氣含濕量會急劇降低,機艙內飛機環境控制系統的送風濕度也只有10%~20%,對于大多數飛機機型來說,如果對客艙進行加濕,使之達到人體舒適的程度,則機體外殼的內壁面易產生冷凝水,可導致飛機結構性腐蝕和電氣設備的安全風險。因此航空公司主要通過為乘客提供飲品的方式解決客艙濕度低的問題,波音787飛機是個例外,由于波音787使用了復合材料,機艙濕度比一般飛機要高,環境舒適度更高[1]。
在機艙低濕度的環境下,人的味覺會受到影響,人在呼吸的時候,氣體進入鼻腔,部分氣體分子會溶解在鼻黏液中,再與嗅覺細胞的嗅覺受體相結合,從而大腦能夠感知到氣味信息。而在低濕度的情況下,人的鼻腔變得干燥,鼻黏液的分泌變少,所以嗅覺細胞沒辦法像平日里一樣能充分感受到飲食的香氣。
人體是一個復雜的系統,大腦對味道的感受,并不僅僅取決與口腔味覺系統,也取決于嗅覺感受,可以做一個簡單的試驗,在吃飯的時候,捏住自己的鼻子,會明顯感覺到飯菜的口感在下降。
因此,低濕度的機艙導致人體鼻腔嗅覺“失靈”,導致大腦得到的“味道”反饋信息不準確,飛機餐口感也就變差了!
低氣壓對味覺的影響
飛機客艙是氣密客艙,飛機內外氣壓壓力差太大會對飛機機體結構造成損壞,所以飛機機艙壓力水平會主動適應飛機飛行高度。飛機飛行海拔越高,外界大氣壓力越低,客艙內大氣氣壓也處于較低水平,乘客的餐飲環境,既是低濕度環境,也是低氣壓環境。
2010年德國漢莎航空委托德國弗勞恩霍夫建筑物理研究所做了一項研究,研究結果顯示,在干燥和低壓的環境下,舌頭對甜味和咸味的敏感度下降30%左右,對酸、苦和辣的敏感度則無明顯變化。
一般來說,人的舌頭主要能感覺到5種味覺:甜、酸、咸、苦、鮮[2]。當然,也有美國普渡大學攝食行為研究中心的科學家研究認為:舌頭還能品嘗出第6種味道———脂肪味。換而言之,乘客在低濕度低氣壓的機艙內吃飯時,味覺感受與平時并不一樣,同樣配料的食物會感覺甜味被“偷工減料”及咸味不夠。
由此,就產生了一個選擇飛機餐的小技巧,為了避免味覺變化帶來的不好餐飲體驗,乘客可以選擇不帶甜味,以及原本就比較清淡的飲食。
環境對餐飲心理的影響
飛機在飛行時會發出巨大的噪音,對于乘坐在機翼位置的乘客,感受更深。在乘客眾多的經濟艙中,有部分心理敏感人士,能感受到密集人群給自己到來的心理壓力。
來去匆匆的乘客們,也很難在這種環境下,有心情去細細品味飛機餐帶給人的愉悅感,大家更多是盼望著快點吃完,好填飽肚子,等飛機降落以后,約上幾位好友,去一家色香味俱全的餐館,預訂一個安靜的包廂,再細細品嘗食物帶給人類的安全感及美味體驗。
當前,我國已經發布《食品安全國家標準 航空食品衛生規范(GB 31641-2016)》[3],總體來說,飛機餐衛生標準足以信賴,足以保障乘客的飲食安全,至于航空公司是不是真的沒辦法提升飛機餐口感問題,那就屬于經濟成本問題,而不屬于科學技術問題了。
注釋1:民航醫學2019年4月第29卷第2期《民航運輸飛機客艙衛生標準限值研究進展》作者:邱兵 劉鐵兵 范錦輝 李麗麗 祁妍敏 高繼霞 (民用航空醫學中心民用航空醫學研究所,北京 100123)
https://mhyx.mhzyy.cn/UserFiles/File/007(8).pdf
注釋2:https://www.lifetimes.cn/article/9CaKrnJNSf1
注釋3:https://www.anan.gov.cn/anan/cpbz/201801/bfacc2ffce6841fba87713db5274e16a/files/34ea5421252849a5bb855d0bb099939c.pdf
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作者:劉遲 科普作者
審核:高超 中國疾病預防控制中心營養與健康所副研究員
來源: 星空計劃
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