視焦點訊!“五一”備貨提前、節奏加快 甲醇現貨大反彈
                發布時間:2023-04-21 11:39:07 文章來源:期貨日報
                甲醇生產裝置重啟與檢修共存,且停車時間不集中,甲醇產量未出現明顯縮減,而進口貨源預期增加,甲醇市場大概率進入緩慢累庫階段,市場由強現

                “五一”假期即將來臨,甲醇下游市場備貨正當時。記者了解到,與往年節前備貨不同的是,今年甲醇市場“五一”備貨不僅時間上有所提前,且備貨節奏明顯加快,市場整體也呈現出較大的變化。

                節前備貨是甲醇下游市場慣有的行為。據記者了解,在甲醇市場中,每到假期時間較長時,下游市場會出現一定的備貨現象。市場往往預期假期結束后,在剛需補貨的帶動下,會促使甲醇價格進一步上漲,備貨的意向會逐步顯現。

                方正中期期貨研究院上海分院負責人夏聰聰告訴記者,每年“五一”、“十一”以及春節假期,甲醇下游市場都會進行一定備貨,但對比而言,“五一”和“十一”備貨量或相對更多,此時正值需求相對平穩階段,甲醇現貨市場價格上漲的可能性更大。


                (資料圖片)

                記者了解到,往年同期,甲醇下游大多數是在臨近“五一”假期前才進行采購,然而今年甲醇市場下游備貨采購開啟的時間提前了不少。自上周開始,國內甲醇下游企業陸續開啟“五一”節前備貨,各個下游都出現了不同程度的增量采購。

                “目前來看,西北出貨好轉,庫存快速下降,其中西北地區甲醇庫存下降至21萬噸附近,較上周下降1萬噸左右,較春節假期后下降約12萬噸,企業大部分庫存處于中低位。”齊盛期貨分析師于芃森表示。

                據于芃森介紹,依照往年經驗,甲醇備貨一般在節前當周開始。近幾年,下游企業普遍采用了提前2到3周就開始增量采購備貨的方式,一是規避“五一”期間運輸緊張,二是規避過高價格對生產成本造成沖擊。“今年表現的尤為明顯,在進入四月后的第二周就陸續開啟了增量采購備貨,且備貨節奏較往年要快。但整體看下游市場心態比較謹慎,備貨的總體規模并不大?!彼Q。

                “大家都知道下游需要在節前進行采購備貨,但是沒有想到今年的集中采購開啟得如此早,在下游增量采購開始之后,市場才發生了明顯變化:一是西北市場價格止跌反彈,二是庫存快速下降?!睒I內人士如是說。

                在中信建投期貨分析師劉書源看來,今年甲醇市場節前備貨之所以較往年提前,是因為春節后歸來產業鏈下游處于利潤低位,且供應壓力持續壓制貿易商拿貨意愿,導致下游貿易商、企業補貨進度緩慢,庫存一直維持較低水平?!耙患径裙娦枞醯念A期導致甲醇價格持續下跌,低價格帶動了下游補貨的積極性,加之五一節到來,節后需求預期較強,促使集中備貨到來。這一備貨變化基本符合市場預期?!眲捶Q。

                記者了解到,隨著近期備貨節奏加快,甲醇現貨市場出現了較大幅度的反彈。

                “上周初西北主流企業銷售價格僅為2060元/噸,但下游趁低價集中采購之后,僅僅用了2天的時間就變成了2160元/噸一貨難求,上周末部分企業轉單甚至炒作至2300元/噸?!庇谄M森表示,本周西北企業普遍2260元/噸左右出貨,仍較上周初出現了200元/噸的上漲,漲幅超9%。山東地區接貨價格自上周初的2370—2400元/噸一度漲至2520—2530元/噸,在快速大幅上漲之后,下游抵觸情緒明顯,主動放緩了采購節奏,本周下降至2470—2490元/噸。

                “隨著市場備貨節奏加快,貿易商及下游積極補貨,企業新簽合同大幅增加,企業庫存有所減少,訂單待發量大幅增加。甲醇市場價格回升,上游利潤逐步修復?!眲幢硎?,整體來看,部分產業人士表示未來市場分歧仍舊較大,但節前基本能維持穩定:上游積極排庫,中、下游貿易商與企業備貨剛需補庫。

                夏聰聰告訴記者,下游節前備貨增加,疊加裝置計劃內檢修,部分地區甲醇廠家庫存水平不高,存在挺價意向,近期報價穩中有升,實際商談成交重心跟隨上移?!霸谛枨笤黾佣儎硬淮蟮那闆r下,甲醇基本面出現階段性改善,產業信心受到一定提振,但對于高價貨源操作仍相對謹慎,下游追漲熱情并不高,逢低剛需補貨或節前適量備貨為主,整體備貨規模并不大?!彼Q。

                “目前來看,市場節奏出現了明顯變化,因為下游提前備貨和集中補庫造成了一輪上漲,又因為下游對高價的抵觸出現了回調?!庇谄M森認為,今年因備貨時間提前會出現較為尷尬的局面。“一方面下游還沒有完全備完貨,目前的庫存尚不足支撐至‘五一’節后,另一方面下游又對目前價格過快上漲存在抵觸情緒,那么何時啟動第二輪集中補庫,就成為市場的關注點?!彼Q。

                受訪者普遍認為,節前的備貨行情已經部分體現在期貨盤面上。短期,甲醇期價仍或處于偏強振蕩態勢,但反彈的持續性存疑。

                “甲醇生產裝置重啟與檢修共存,且停車時間不集中,甲醇產量未出現明顯縮減,而進口貨源預期增加,甲醇市場大概率進入緩慢累庫階段,市場由強現實向弱預期轉換,業者對于后期并不樂觀。”夏聰聰稱。

                國泰君安期貨高級分析師袁然也認為,甲醇中期趨勢仍或偏弱:“一方面,成本端煤炭下行壓力仍在。保供大基調疊加進口零關稅,煤炭供應量預計維持高位,電廠庫存較高且面臨季節性淡季,非電及貿易商采購一般,坑口價格承壓下行將導致甲醇中樞進一步下移。另一方面,供應端回歸及新增投產給盤面帶來壓力。內地檢修項目回歸、寧夏新建項目提負,國產供應端仍存增加預期,而歐美需求偏弱、亞洲庫存高位、伊朗裝港正常,進口船貨到港或顯著增加,港口基差月差仍然承壓?!?/p>

                袁然稱,甲醇需求端僅有補庫的階段支撐。魯北甲醇招標價格受負反饋傳導,下游對高價較為抵觸;傳統下游盈利性一般,MTO開工處于同期偏低水平。整體來看,中期甲醇價格重心或呈現低位區間整理。

                編輯:張瑤

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