每日熱文:【小姐姐選車】比亞迪海豚VS大眾ID.3,誰是最佳買菜車?
                發布時間:2023-02-02 10:41:17 文章來源:懂車帝
                燃油車時代,提到家用“買菜車”,大家一定第一時間便會想到本田飛度,大眾Polo以及豐田威馳。但隨著電動車成為主流,再加上大眾Polo和豐田威

                燃油車時代,提到家用“買菜車”,大家一定第一時間便會想到本田飛度,大眾Polo以及豐田威馳。但隨著電動車成為主流,再加上大眾Polo和豐田威馳逐漸落寞,只剩本田飛度依舊堅挺。

                如果說之前困擾自主品牌的是內燃機技術,那么在電動車時代,一臺零油耗、高顏值、配置豐富的自主品牌電動車,有誰會拒絕呢?要論當今“買菜車”的代表車型,非比亞迪海豚(圖片|配置|詢價)莫屬了。為了驗證比亞迪海豚產品力,車叔今天就用上汽大眾ID.3(圖片|配置|詢價)(以下簡稱大眾ID.3)跟其做一個對比,看看誰才是最適合家用的“買菜車”!

                外觀是消費者對品牌以及車型建立良好印象的第一步,所以對于車企來說,旗下車型能夠擁有一副極具辨識度的高顏值,可有效提升整車銷量。所以對比第一項,就來看看兩款車在顏值方面的差異。


                (相關資料圖)

                先來看看比亞迪海豚。外觀方面,比亞迪海豚延續了“海洋美學”的設計語言,有著較高的辨識度。進氣格柵采用封閉式設計,黑色中網上還帶有豎狀線條,細節感滿滿。前大燈組造型飽滿,遠/近光燈均為LED光源,有著較高的辨識度和照射亮度。

                車身側面設計飽滿扎實,懸浮式車頂的加入,相信一定會獲得年輕人的喜愛。此外,腰線設計也非常吸睛,使得整車看起來更加靈動,就像一只躍出海面的海豚,十分動感。同時,全新樣式的輪轂造型,也進一步提升了整個側面的時尚感。

                車尾設計很有層次感,并配有擾流板,貫穿式尾燈則有效拉伸了整車的橫向視覺寬度。仔細看還會發現,燈帶造型仿佛海豚躍起時的姿態,點亮之后極具辨識度。此外,英文標識的加入,也有效提升了車尾的精致感。

                再來看看大眾ID.3。遵循簡潔主義打造的外觀,使大眾ID.3看起來就好像來自另一個次元的作品,有點前衛又有點可愛。從車頭來看,相比家族中的其它成員,大眾ID.3的造型要簡單許多,渾然一體的簡潔設計看上去更有未來感,也更能體現目前大眾ID系列扁平化的視覺風格。

                側面造型短小精悍,A柱三角窗設計提升了駕駛位視野,減少了A柱造成的盲區面積,一定程度上有益于提高行駛安全性。

                大眾ID.3的車尾設計簡潔,尾燈造型和高爾夫的設計語言類似,雙色設計和扁平化車標,讓車尾也頗具時尚感。

                尺寸方面,雖然大眾ID.3定位于緊湊級車,但在尺寸方面,尤其是軸距上,卻沒有展現出明顯優于比亞迪海豚的實力。所以在空間表現方面,兩款車的差距并不大。

                綜合來看,兩款車在顏值設計上,都具有極高的辨識度,但比亞迪海豚無疑要更受年輕消費者,尤其是女性消費者的喜愛。

                車要悅人,更要悅己,尤其對于一款電動車來說更是如此。所以對比第二項,就來看看兩款車的內飾設計以及配置差異。

                先來看看比亞迪海豚。內飾方面,比亞迪海豚采用了極簡的設計理念,大部分物理按鍵都由中控觸屏代替,對于當下年輕人來說,上手難度并不算大,具有較強的設計感和科技感。

                再來看看大眾ID.3。內飾方面,大眾ID.3延續了大眾ID系列家族簡約的設計風格,撞色設計帶來了極強的時尚感。同時,氛圍燈的加入,也有效提升了整車的內飾氛圍。

                接下來重點看看兩款車在配置方面的差異,小姐姐分別選擇售價為13.68萬元的比亞迪海豚 2023款 401km 騎士版和售價為16.2888萬元的大眾ID.3 2023款 純凈智享版進行對比,看看誰更具優勢。

                主被動安全配置方面,兩款車可以說都是武裝到了牙齒,僅僅在個別配置方面存在一些取舍。比如,比亞迪海豚多出了道路交通標識識別,大眾ID.3多出了疲勞駕駛提示。

                駕駛操控方面,比亞迪海豚的優勢就非常明顯了,多出了360°全景影像和駕駛輔助系統,不過大眾ID.3也并非沒有,只是需要大家付費選裝而已。

                外部防盜配置方面,比亞迪海豚相比大眾ID.3要更加實用一些,其中藍牙/NFC鑰匙、對外放電以及低速行車警告功能,絕對會讓你用了就忘不了。

                內部配置方面,比亞迪海豚略勝,不過令小姐姐感到遺憾的是,比亞迪海豚的方向盤僅提供上下兩向調節,對駕駛坐姿的要求會比較高。

                多媒體方面,兩款車互有勝負,比亞迪海豚勝在玩法多,大眾ID.3勝在更實用。

                座椅配置方面,大眾ID.3提供更豐富的座椅調節方式,而比亞迪海豚則提供更多的座椅功能,就看大家如何取舍了。

                綜合來看,以價格作為參考標準,比亞迪海豚無疑是那個性價比最高的車型,這也是自主品牌一貫的優勢,相信一定會受到年輕消費者的喜愛。

                對于一款買菜車來說,動力永遠都是年輕消費者最重要的參考依據,所以對比第三項,就來看看兩款車在動力系統方面的差異。

                性能和續航方面,大眾ID.3相比比亞迪海豚的優勢非常明顯,這個沒辦法,誰讓大眾ID.3的起售價高呢。但從駕駛感受上來說,尺寸更小,質量更輕的比亞迪海豚,操控性或許會比大眾ID.3更強。

                小姐姐總結

                曾經,不少消費者都有著合資品牌車型比自主品牌車型強的觀念,但在新能源時代,合資品牌燃油車的優勢,正在被逐漸削弱。如果你想買一臺集顏值、空間、配置以及駕駛品質于一體的家用兩廂車,相信比亞迪海豚一定會是那個最優之選。當然,如果拋開價格,大眾ID.3也是一臺不錯的兩廂電動車。那么問題來了,手握十幾萬,你會選擇比亞迪海豚還是大眾ID.3呢?

                標簽: 設計語言

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