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全系換裝奔馳同源1.3T四缸發(fā)動機新一代日產逍客到底還香不香

快科技7月10日消息，自2008年上市以來，憑借著前衛(wèi)的設計和優(yōu)秀的機械素質，日產逍客在國內累計銷量超過150萬輛。也一度成為國內緊湊型SUV的代表。但近幾年來，除了新能源市場的飛速擴張外，用戶的需求也越來越高。

所以，為了更好的滿足消費者的需求，全新一代日產逍客即將來臨。

(資料圖片僅供參考)

相較于上一代車型，此次新車的改變絕對算得上是脫胎換骨。無論是外觀還是內飾，又或是配置與動力都進行了全面的升級。

從外觀來看，新一代逍客依舊采用了日產家族的設計語言。在前臉的設計上，進一步擴大了進氣格柵，同時還采用了全新的折線式大燈，使得整個車頭的視覺效果得到提升。看起來更加的運動，年輕。

來到車尾，其造型和現(xiàn)款車型差別不大，上窄下寬的設計給人一種穩(wěn)重的氣質。但全新的分體式燈組搭配熏黑的車身包圍，對比現(xiàn)款的鍍鉻裝飾面板，也顯得更加具有層次感。

而車身尺寸方面，根據(jù)此前所曝光的申報信息來看，全新一代逍客的長寬高分別為4440/1840/1627mm，軸距為2665mm。比現(xiàn)款車型足足大了一圈。

內飾部分，為了迎合消費者的喜好，全新日產逍客在智能體驗上進行了大幅升級，新車采用三屏全景智能座艙，包括了12.3英寸中控屏、10.8英寸抬頭顯示以及12.3英寸儀表盤，這也是智能化盛行背景下全新一代逍客所做的智能化調整。

此外，新車還搭載了NISSAN Connect超智聯(lián) 2.0系統(tǒng)，此系統(tǒng)不僅僅涵蓋了遠程控制車輛、語音控制車輛、車載在線服務、在線影音娛樂等多項應用功能，極大豐富用戶生活用車場景，提升了用車的便利程度。

最值得一提的是，全新一代日產逍客搭載了1.3T四缸發(fā)動機，并配備了12V輕混系統(tǒng)。據(jù)了解，該發(fā)動機由雷諾－日產－三菱聯(lián)盟與奔馳聯(lián)合開發(fā)，加入直噴、雙可變氣門正時在內等多項技術，中置噴油器的三角形缸蓋，可以帶來更好的節(jié)油效果。

此外，這臺發(fā)動機還采用了GTR同款技術鏡面熔射，在減少摩擦的同時提升壓縮比，做到高性能動力和燃油經濟性的雙重平衡。從數(shù)據(jù)上看，這臺發(fā)動機最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，全新發(fā)動機不僅功率比舊款的2.0L發(fā)動機更高，而且有著更好的燃油經濟性。

除了動力，全新第三代逍客還配備了集28項同級最強駕駛輔助配置以及智能主動安全系統(tǒng)，全方位保障乘客的安全。

綜上所述，全新一代日產逍客無論從外觀、空間、配置還是智能化方面，都有著不小的進步，我們也從它身上看到了日產對于時代發(fā)展所作出的努力。據(jù)了解，新車將于8月3日正式上市，更多信息我們將持續(xù)為您報道。

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