贊!“巨龍”離通車又近一步 每日觀點
                發布時間:2023-06-24 09:52:36 文章來源:大眾報業·半島新聞
                跨海大橋高架路一期西起膠州灣大橋李村河互通立交,沿李村河、張村河向


                (資料圖片僅供參考)

                跨海大橋高架路一期西起膠州灣大橋李村河互通立交,沿李村河、張村河向東蜿蜒7.6公里至海爾路立交橋。自2011年主橋建成通車以來,大大方便了人們驅車來往膠州灣大橋、島城主城區、紅島及西海岸新區等。曾經在嶗山區玉龍路與海爾路交會處東側,幾座高架橋已經孤零零放了11年,跨海大橋高架路一期建成后,二期遲遲未開工。從跨海大橋高架路由西向東駛來的車輛,只能從前一個引橋引流到海爾路,不能再往東前進。如今,這處“斷頭橋”,斷頭成為過去式。從今年4月開始,跨海大橋高架路二期工程正式啟動瀝青攤鋪工作。按照計劃,跨海大橋高架路二期將于今年6月具備通車條件,8月份正式通車。6月23日,記者在現場注意到,建設一新的高架路上的指示牌、標線等全部到位,靠近青銀高速的多條匝道施工也基本到位,一番通車在即的景象。

                據了解,按照施工計劃該項目將于今年6月底完成橋梁工程建設,8月結合青銀高速220KV電力線下地實現通車,這將有效提升東岸城區快速路網效能,緩解海爾路、遼陽路等區域的主干道交通壓力。跨海大橋高架路是東岸城區“四縱五橫”快速路網中的第三橫,既是承接膠州灣大橋交通銜接功能的門戶通道,也是貫通東西、實現區域互通互聯的市區東西向主動脈。

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