為31座老橋“鍍黑金” 李滄采用碳纖維布加固市政橋梁 每日視點
                發布時間:2023-06-01 18:51:44 文章來源:大眾報業·半島新聞
                因為強度極高且自重較輕,碳纖維在建筑加固領域享有“黑金”的美譽。近日,李滄區啟動新一輪市政橋梁維修養


                (資料圖片僅供參考)

                因為強度極高且自重較輕,碳纖維在建筑加固領域享有“黑金”的美譽。近日,李滄區啟動新一輪市政橋梁維修養護工作,針對轄區31座橋梁存在的病害進行集中維修。同時,采用碳纖維布加固工藝,攻克大村河棗園路橋梁板病害,給這座近40年歷史的老橋“鍍”上“黑金”。

                金水路高架器

                據了解,大村河棗園路橋建成于上世紀80年代,橋齡近40年,隨著時間的推移,城區道路交通流量持續攀升,致使該橋梁的梁板受到了不同程度的損傷。為了保障橋梁的運行使用安全,把隱患扼殺在“搖籃”中,李滄市政公司近期開始對該橋梁的梁板進行加固作業。

                金水路高架器

                李滄市政公司相關負責人張曄介紹,粘貼碳纖維布可提高橋梁的承載能力,是當前應用比較廣泛的一種橋梁維修養護方法。“此次針對大村河棗園路橋的加固作業正是采用了碳纖維布加固工藝,經過碳纖維布的加固,像是給老橋‘鍍’上了‘黑金’保護層,不僅使橋梁的強度大幅提升,承載能力也將進一步提高。”張曄說。

                大村河棗園路橋

                記者了解到,除了對大村河棗園路橋采用碳纖維布加固外,此次李滄區還對金水路高架橋、巨峰路橋、東川路橋等另外30座橋梁存在的病害進行了集中維修,內容包括梁板加固、裂縫修復、滲水區病害修復、支座除銹以及防腐涂刷等。

                大村河棗園路橋

                “根據每座橋梁不同的檢測數據、質量狀況以及技術性能,我們以解決橋梁安全隱患為目的,采取‘一橋一策’逐一開展維修養護工作,力求全面消除橋梁病害,并為后期的維修積累寶貴經驗。”現場施工人員介紹,截至目前,他們已完成本次集中維修行動90%的橋梁維修內容,累計完成裂縫修復4123米、梁板柱修復2368平方米、支座病害維修34處,及時處置了影響橋梁安全的不利因素,給城市橋梁安全運行提供了有力保障。

                城市橋梁設施的安全性,直接關系到廣大人民群眾的生命財產安全。據介紹,接下來,李滄區將持續扎實推進橋梁設施的巡視、養護、維修工作,不斷提升城市管理和服務的水平,助力優化轄區營商環境,為人民群眾的安全出行保駕護航。

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