2022年青島市辦實事：打通城市未貫通道路30條以上,開工建設立體人行過街通道設施10處以上,建設養護四好農村路800公里……
(資料圖)
在打通城市未貫通道路方面，截至目前，李滄區秀山路、迎真宮路，嶗山區梅嶺西路、山東頭路，城陽區春城路、崇陽路等36條道路已經打通，提前超額完成了打通30條以上的市辦實事工作目標，預計年底前還將打通市北區勁松一路等6條道路。
在開工建設立體人行過街通道設施方面，截至目前，已開工建設13處，占年計劃基數的130%，其中2處已完工、2處已主體完工，力爭年底前再完工5處，剩余4處明年上半年全部完成。
在建設養護四好農村路方面，超前超額完成年度目標任務。其中，全市共完成四好農村路建設養護1301公里，完成年度計劃162.6%。預計2022年底，全市農村公路縣鄉公路中等路以上比例將達到93%，鄉村交通基礎設施將迎來全面升級。
株洲路打通工程
株洲路打通工程、勁松一路打通工程等多年未解決的“硬骨頭“被啃下來，一批城市道路的卡點、堵點和痛點得到解決，36條道路已經打通；已開工建設13處立體人行過街通道，解決群眾過街難問題；全市共完成“四好農村路”建設養護1301公里，鄉村交通基礎設施迎來全面升級……交通是一座城市的血脈，交通暢通，則城市才能充滿活力。今年，青島將“打通城市未貫通道路30條以上,開工建設立體人行過街通道設施10處以上,建設養護 ‘四好農村路’800公里“列入市辦實事，以城市更新和城市建設三年攻堅行動為契機，全面提升城市道路狀況，截至目前，已超額完成任務。
現場探訪
曾經斷頭路，即將通大道
12月16日下午，嶗山區株洲路和海爾路交界處，10幾天前還是一片熱火朝天施工的工地，現在已經安靜了很多。
剛剛鋪好瀝青的道路，已經可以看出雙向八車道的模樣。施工人員正在忙著電纜下地的工作，有三車道因為牽扯到電纜下地工程，尚未完工。道路兩旁的人行道上，覆蓋著大片綠色防塵網，人行道整修工作正在進行中。
市北區臺東三路人行天橋
西接勁松三路、東至濱海大道的株洲路，是一條貫穿市北、嶗山兩區的東西向城市主干道。但是，因為拆遷難等原因，長期以來，這條路在株洲路現狀橋和海爾路之間一段約400米的地方“斷“開了。
2022年，株洲路打通工程成為必須要啃下的“硬骨頭“。為保證道路今年通車，嶗山區城市管理局主動聯動街道、部門形成攻堅合力，司法保障助力征遷，在10月25日完成拆遷工作后，安排專家論證，調整施工工藝、加班加點搶工期，將原定6個月的工期縮短為1個半月。
道路打通后，株洲路將實現全線貫通，市民可驅車在株洲路上一路暢通。有效分流滁州路、合肥路、遼陽路等東西向主干道路的交通壓力。
站在株洲路和海爾路交界處，望向不遠處的張村河方向，青島跨海大橋高架路二期工程建設正在緊鑼密鼓進行中。這一“沉睡“了十余年的工程，在今年的5月22日迎來重生時刻。
為了這一工程的開工，嶗山區直面并強力解決大量歷史遺留問題，如涉及3個農村社區改造、21萬平米非住宅房屋拆遷等。
李滄區迎真宮路打通工程
工程預計2023年6月底實現主線橋梁貫通。項目建成后青島跨海大橋高架路將全線貫通，形成橫貫市區中部的交通大動脈。
在此之前，株洲路打通后，可以作為跨海大橋高架路二期地面道路的臨時替代道路，滿足周邊居民和企業的交通需求。去往海爾工業園上班的居民表示，以往上班需要繞行，株洲路打通之后，就可以直行上班了。
斷頭路打通
市民直呼太方便了
株洲路打通工程只是今年青島市斷頭路打通工程的一個縮影。
截至目前，李滄區秀山路、迎真宮路，嶗山區梅嶺西路、山東頭路，城陽區春城路、崇陽路等36條道路已經打通，提前超額完成了打通30條以上的市辦實事工作目標，預計年底前還將打通市北區勁松一路等6條道路。
李滄區秀山路打通工程
8月26日，李滄區迎真宮路、秀山路（博雅路）正式通車，不僅貫通重慶中路與君峰路的交通聯系，完善區域路網，還在一定程度上解決了京口路周邊交通擁堵問題。
“重慶花園、元順和苑及京峰雅居小區都是2008年建成的，原來的配套道路沒和東邊的君峰路連起來形成了斷頭路，之前上班的時候每天都得繞路，現在道路打通了，以后去君峰路朋友店里方便了，去逛李村的商場也能節省時間，大家去八醫那邊查體、看病也方便了。”元順和苑小區居民牛翠萍表示。
市北區勁松一路打通工程
市北區勁松一路的打通將有效緩解黑龍江路、滁州路、同德路及勁松三路的道路通行壓力，周邊市民可自由出入勁松三路、合肥路，在市民享受到出行便利之外，居住環境也將進一步提升，有效帶動區域經濟發展。家住新橋花園的劉偉先生興奮地說：“以往回家要通過黑龍江路左轉至同德路，每天早晚高峰，左轉車道要等上好幾輪的紅綠燈才能通過，勁松一路打通后再也不用繞行回家了，可以從滁州路直行至勁松三路右轉勁松一路穿過規劃路到達寧安路，可以大大縮短回家的時間。“
建天橋
著力解決群眾過街難問題
2022年，青島市著力推進解決一批市民關注度高的出行堵點、難點和痛點，計劃開工建設立體人行過街通道設施10處以上，讓市民出行更安全、便捷。截至目前，已開工建設13處，占年計劃基數(10處)的 130%，其中2處已完工、2處已主體完工，力爭年底前再完工5處，剩余4處明年上半年全部完成。
臺東三路人行天橋已建成使用，設計時充分結合臺東步行街商圈整體風貌對方案進行了優化提升，天橋上部結構分為上下兩層，兩端各設有自動扶梯，兼具創新性和藝術性。從空中俯瞰，橋體呈現出細長的“8”字，紅色的步行道十分醒目。在為市民逛街提供便利的同時，也以其時尚的外觀設計成為臺東商圈的新地標。市民和游客可以在設立的平臺上俯瞰并感受臺東商圈的熱鬧與繁榮，該天橋已成為島城新晉“網紅打卡地”。
即墨區華山路小學人行天橋
另外，即墨區華山路小學人行天橋于近日提前完工，同安路嶗山區實驗二小人行天橋也已主體完工，這兩處人行天橋選址都位于學校附近主干路，早晚高峰期道路擁堵，學生接送也十分不方便。天橋上加設造型頂棚，為師生及家長上學路上遮陰擋雨，提供便利。
與此同時，西海岸新區江山路靜江路人行天橋也已主體完工，市南區膠寧高架天福苑小區、市北區勁松五路富源路小學、李滄區金水路馨苑小區、嶗山區松嶺路天水路、城陽區長城路寶龍廣場等處人行天橋項目正在加緊施工，推進橋梁基礎及鋼結構加工等工作；濱海大道武船重工、西海岸新區汽車總站、渭河路山科大、即墨一中等四處地下通道正進行地道開挖，將于明年建成投入使用。
四好農村路
讓鄉村振興駛上快車道
一路通百業興，農村公路不僅關乎經濟發展的“毛細血管”，更關乎農民幸福生活的“民生基礎”。
2022年，建設養護四好農村路800公里被列入市辦實事，市交通運輸局高度重視，超前超額完成年度目標任務。其中，全市共完成“四好農村路”建設養護1301公里，完成年度計劃162.6%。預計2022年底，全市農村公路縣鄉公路中等路以上比例將達到93%，鄉村交通基礎設施將迎來全面升級。
萊西市院上鎮大劉村村民放鞭慶祝新公路竣工
四好農村路建設為農村地區帶去了人氣、財氣，也讓廣大農民充滿了對幸福生活的無限希望。比如：院上鎮大劉村是萊西市第一大自然村，該村出產的大棚蔬菜、桃等農副產品質量優、品質好，遠近聞名。但因地處偏僻，對外交通聯系僅有兩條5米寬的水泥路，貨車通行困難，嚴重影響了當地群眾出行和產業發展。2022年，萊西市投資821.6萬元，為該村新修建大劉-小沽河、大劉-高村2條農村公路，暢通了大劉村與平度市及周邊地區的交流聯系，吸引了更多外地客商前來采購農副產品，為當地群眾致富提供了良好的交通服務支持。竣工時周邊群眾還自發買來鞭炮進行慶賀，對黨和政府的好政策表示感謝。
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