全國僅9項!中車四方摘得中國質量協會質量技術一等獎
                發布時間:2022-12-12 16:34:42 文章來源:大眾報業·半島新聞
                年終歲末,捷報傳來!日前,中國質量協會在北京舉行頒獎典禮,由中車四方股份公司主持研發的《高速列車數字化焊接工藝設計、質量控制與評價技


                【資料圖】

                年終歲末,捷報傳來!日前,中國質量協會在北京舉行頒獎典禮,由中車四方股份公司主持研發的《高速列車數字化焊接工藝設計、質量控制與評價技術》項目成功摘得“2022年度中國質量協會質量技術獎一等獎”。全國僅9項成果獲此殊榮。

                據悉,中國質量協會質量技術獎于2005年設立,是國內質量技術領域首個經國家科技部、國家科技獎勵辦公室批準設立的科學技術獎勵,也是我國質量技術領域的最高獎。獲獎技術代表著我國質量技術的尖端科技成果。此次評選,中車四方高速列車數字化焊接項目從全國844個申報項目中脫穎而出,獲得最高獎項一等獎。

                項目負責人、中車四方首席工藝師韓曉輝介紹,焊接是高速列車制造的一大關鍵工藝,焊接質量直接關乎高速列車的運行安全和服役性能。該項目面向高速列車焊接制造全過程,開發了全新的數字化焊接工藝設計模式,創新了高速列車焊接制造數字化、智能化、精細化的質量控制方法,構建了車輛跨學科、多維度、全壽命質量評價體系,大幅提升了高速列車質量技術水平和質量管控能力,為保障高速列車30年全生命周期的服役安全,推動高速列車產業高質量可持續發展提供了有力的技術支撐。

                該項目成功研發業內首套焊接工藝設計信息化系統,解決了傳統依賴人工的工藝設計模式存在的系列瓶頸問題,有效提升了高速列車焊接工藝設計能力和質量控制水平。開發了焊接過程智能監控、焊縫質量精準檢測等系列關鍵技術,實現了高速列車質量保證技術的全面升級。首創大尺度系統動力學與微尺度損傷容限融合的時域階梯疲勞評估方法,成功應用于列車壽命預測,突破了高速列車壽命精準預測關鍵難題。

                該項目的實施,大幅提高了高速列車焊接制造的數字化、智能化水平,顯著提高了產品焊接質量,全面提升了高速列車全生命周期的質量管理水平,有力保障了高速列車的高品質制造和服役安全。

                該項目由中車四方股份公司聯合西南交通大學研發,歷時5年攻關。項目的成套技術成果,已成功應用于我國“復興號”高速動車組生產制造,并在中老鐵路動車組、雅萬高鐵高速動車組等多個重要出口項目中推廣,有力擦亮了中國高鐵亮麗名片。同時,項目關鍵成果還在國內多家主機企業以及200余家焊接供應商推廣應用,推動了我國高速列車產業鏈上下游協同發展,有力促進了我國軌道交通行業焊接技術水平的提升。

                據悉,2022年中國質量協會質量技術獎共評選出一等獎9項、二等獎80項、優秀獎207項。

                此次獲得中國質量協會質量技術最高獎項,是對企業質量技術創新成果的充分肯定。未來,中車四方將繼續堅持創新驅動,加快關鍵核心技術攻關,持續提升軌道交通裝備質量技術水平、創新能力和質量競爭力,為促進我國質量技術的進步,助力“質量強國”建設貢獻“中車智慧”。

                標簽: 高速列車 中國質量協會 焊接工藝

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