今日精選:科信大廈發生電梯困人事故 已使用23年或與線路老化有關
                發布時間:2022-12-12 15:55:35 文章來源:信網
                電梯中張貼的銘牌信息(來源:信網記者趙寶輝攝)信網12月10日訊(記者趙寶輝)12月8日,在青島遼寧路科信大廈寫字樓上班的李女士向信網記者反映


                【資料圖】

                電梯中張貼的銘牌信息 (來源:信網 記者 趙寶輝 攝)

                信網12月10日訊(記者 趙寶輝)12月8日,在青島遼寧路科信大廈寫字樓上班的李女士向信網記者反映稱,12月6日上午八點二十分上班時,她和往常一樣乘電梯上樓,當時電梯內有不少人,電梯到達19層時后并沒有開門,反而是突然下沉至17層,轎廂也發生晃動,隨后電梯內人員被困約20分鐘。

                12月8日一早,在科信大廈辦公的李女士乘電梯上樓,和平時一樣,上班“高峰期”的電梯有些擁擠,“進入電梯后,感覺有近二十人。”李女士工作的公司位于寫字樓的19層,她向信網回憶,當時她乘坐的是處于中間位置的2號客梯,到達19層后電梯并沒開門,而是突然晃動了一下,速度很快下降到了18樓,之后又下降至了17樓,一陣晃動后停了下來,門一直無法打開。

                “被困了有二十分鐘左右,電梯里特別悶。”李女士說,當時她和其他乘電梯人員連忙按下電梯內的緊急按鈕,并通過微信聯系外面的同事。“我們按完電梯緊急按鈕后,傳呼機那頭有人開始說話,讓我們不要擔心,救援人員馬上就到。”隨后,李女士等人隱約聽到有人在外面說話,在等待救援時,大家都很著急。

                電梯門被打開后,李女士才發現電梯轎廂已經下沉了。在電梯外人員的幫助下,李女士和其他被困人員被一個個拉出來,所幸沒有人受傷。

                12月8日下午,信網來到科信大廈了解到,電梯區域分為高區電梯和低區電梯,困人電梯屬高區電梯。經核實,高區電梯范圍為19層到28層,現場一位辦公人員稱大廈平時有幾百人在這里上班,上午8點半至9點和下午6點鐘左右是乘梯的“高峰期”。電梯維保單位上海萊普電梯工程有限公司人員則稱此次電梯困人或與年久失修、線路老化有關系。

                維保單位工作人員向信網記者介紹,涉事電梯系1999年生產安裝,如今使用時間已經是23年。按照電梯設計師所設計的15年使用年限,已經超了8年。另外,青島天氣比較潮濕,更加快了線路老化。“一般來講是半個月維護保養一次,我們都是按時進行維保。”

                “得知這件事情后,我們第一時間對問題進行了排查,發現這部電梯回阻值比較大,也就是說線路出現了問題。現在已經是把按鍵以及很多零部件給作了更換,如果再出問題就只能更換線路。”該工作人員透露,像這種年限比較長的電梯,往后還會可能發生困人事故。

                青島市市場監督管理局特種設備處對此表示,目前青島已經建立了電梯故障處置24小時值班服務制度,市民若發生電梯被困事件,可及時撥打96333電梯處置服務平臺進行求救。“目前還沒有出臺電梯報廢年限具體日期,一般來講視電梯運營狀況來定。不過電梯到了15年以后,我們會對電梯狀況進行評估,評估不合格,會要求停用。”

                標簽: 科信大廈 線路老化 工作人員

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