極越,能“越”?
                發布時間:2023-08-15 09:43:54 文章來源:汽車公社
                極越,能“越”?,極越,機器人,智能化,汽車產業

                導語

                Introduction

                回頭看,兩岸“猿聲”啼不?。幌蚯翱?,極越已“越”萬重山。


                【資料圖】

                作者丨張之棟

                責編丨李思佳

                編輯丨靳鵬輝

                近些年來,中國新能源汽車行業的飛速發展,引得百度、華為等眾多跨界者,不斷涌入到汽車市場之中。一片熙熙攘攘,好不熱鬧。

                而當新勢力、新元素、新思維等諸多“火花”激烈碰撞,所有人都能隱隱感覺得到,屬于中國汽車的百年變局之機,真正到來了。

                平心而論,置身于復雜程度如此之高的中國汽車市場之中,作為后來者的汽車新品牌們,往往面對著更多“大山”。而這些更為年輕的New Money,又該如何抓住主要矛盾,找到其中的差異化關鍵?

                來自極越的答案是:“智能汽車的極致性能和智能化科技越級。”而這句話,也正是極越品牌的真實寓意所在。

                顯而易見,極越品牌的出現,代表著吉利和百度的戰略合作,正式進入到一個全新階段。令人期待已久的量產汽車機器人,即刻加電,即刻出發。

                極越01,真?量產?汽車機器人

                每每談及高端電動汽車,必定少不了“智能”二字。也正是因為看到了這2個字在汽車行業巨大的潛力, “汽車機器人”造就了汽車和科技領域的雙向奔赴。

                毫無疑問,發展永遠是客觀規律,面對高端智能汽車市場愈演愈烈的競爭態勢,極越品牌的“孵化”,非但不是一件壞事,更是一個新的開始。

                換句話說,當“自然交流、自由移動、自我成長”的汽車機器人產品理念在極越品牌上延續、量產、發揮出更大的價值,屬于汽車機器人時代的BIG TIME,正式到來了。

                首先,其實很好捋清楚百度、吉利、集度、極越之間的關系,那便是:吉利、百度強強聯合,集度、極越雙線布局,共推汽車機器人落地量產。

                具體而言,極越將全面統籌汽車機器人的品牌經營、市場布局。極越品牌首款車型正式命名為“極越01”。

                而集度,則基于吉利SEA浩瀚架構的特性,將百度AI技術在智能汽車領域進行產品化、工程化。如此一來,集度技術價值也會進一步凸顯,全力打造汽車高階智能化完整解決方案,為行業提供AI技術賦能。

                簡單來說,集度繼續聚焦智能化產品定義和AI智能科技創新,賦能汽車機器人產品。而極越則負責將汽車機器人這張牌打出去,真刀真槍地與特斯拉等品牌,貼身肉搏、一戰到底。

                “輕裝上陣,能打勝仗?!?/p>

                隨著極越品牌的出現,吉利、百度“汽車機器人戰略合作項目”,就此實現了關鍵一躍。

                而諸多buff加持之下,如今已然成型的汽車機器人,即將以強大的競爭力,依托極越品牌,在硝煙彌漫的高端智能汽車市場上,拼殺出一條血路。

                突破“極”限,“越”向高階

                極越將完整繼承汽車機器人的理念、產品、服務,與此前定義的產品品質、安全標準和服務體驗等保持不變。極越01也將快速進入到量產節奏,用實打實的產品,接受市場檢驗。

                從0到1實屬不易,但屬于極越的高端智能汽車市場之戰,才剛剛開始。

                事實上,整個高端智能電車市場,早已充滿了明爭暗斗。尤其是在高端、豪華標簽上,根基淺薄的電車品牌,往往很難凸顯價值、占得上風。

                可越是在這種新舊王交替之時,屬于后來者的機遇就越大。

                管中窺豹的是,盡管BBA傳統豪華燃油品牌,依舊占據著國內豪華市場的前三。但特斯拉、理想、蔚來、極氪等新能源汽車品牌,已經能夠“后來居上”,取得不少亮眼的成績。

                當面對這些已然在市場上漸入佳境的“豪車”品牌,極越01汽車機器人真的能夠突破“極”限,“越”向高階 嗎?

                首先,汽車機器人尤為值得期待的還是其強大的智能化能力。而智能化技術,也必然成為新勢力爭奪高端智能汽車市場的“殺手锏”。

                得益于百度AI底層原子化能力,以及集度打造的高階智能化解決方案,極越01擁有遠超同級且獨具一格的智能化功能。

                如:全球首搭高通驍龍8295芯片的智能座艙,開箱即用的高速、城市、泊車“多域融通”的高階智能駕駛、識別速度快至500ms的全離線語音……

                其次,汽車機器人還擁有著得天獨厚的機械素質。

                極越01基于吉利SEA浩瀚架構打造,SEA浩瀚架構已經在極氪001、smart等車型上應用并得到市場驗證,性能和操控絲毫不輸BBA,有著良好的用戶口碑。

                回顧整個汽車機器人發展歷程,極越01的每一步產品實現,每一項功能定義,都浸染著吉利、百度、集度滿滿的汗水。

                而如今,吉利控股旗下的極越品牌也是時候接過千斤重擔,進入到下一階段的戰場。

                在這條充滿挑戰的路上,攔路虎必然會有很多。但無論是特斯拉主銷Model Y(參數丨圖片),還是蔚來、理想、小鵬等諸多掛滿豪華、家用、智能標簽的其它車型,量產汽車機器人仍有機會憑借高超的智能技術,不俗的機械素質,突出重圍、一往無前。

                當那些曾經所經歷過的艱難險阻,一點點融匯成極越01的競爭力、產品力,我們有理由相信,“極越,能越”。

                也同樣是在此時此刻,屬于汽車機器人的時代,正式開啟了。

                張之棟

                多偉大的作家,

                也不過是在書寫自己的片面。

                THE END

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