當(dāng)前信息:均瑤入局新能源車:首款純電SUV月底發(fā)布,規(guī)劃年產(chǎn)能8萬輛
                發(fā)布時間:2023-02-22 10:35:27 文章來源:澎湃新聞
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                (資料圖)

                均瑤集團(tuán)正式入局新能源車領(lǐng)域,成為國內(nèi)首家同時擁有航空公司和汽車公司的集團(tuán)企業(yè)。“均瑤汽車進(jìn)入新能源汽車市場的時機(jī)并不晚。”2月21日,均瑤集團(tuán)董事長王均金在戰(zhàn)略媒體溝通會上宣布均瑤集團(tuán)“吉祥大出行”戰(zhàn)略構(gòu)想,通過吉祥航空以及云度汽車,從硬件、軟件和服務(wù)三個維度,為用戶的航空及陸地出行提供更好的一體化服務(wù)體驗。

                均瑤集團(tuán)董事長 王均金

                官網(wǎng)介紹,均瑤集團(tuán)是以實業(yè)投資為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè),創(chuàng)始于1991年7月。現(xiàn)已形成航空運輸、金融服務(wù)、現(xiàn)代消費、教育服務(wù)、科技創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)板塊,旗下有吉祥航空(603885.SH)、愛建集團(tuán)(600643.SH)、大東方(600327.SH)、均瑤健康(605388.SH)4家A股上市公司。而新能源領(lǐng)域方面,均瑤集團(tuán)于去年6月入主云度汽車,計劃成為新能源造車大軍的新成員。據(jù)悉,云度旗下的純電SUV云兔將在2月28日正式發(fā)布,云兔也將成為均瑤入主云度之后的首款新能源車。

                云兔汽車

                云度汽車總經(jīng)理韋勇在現(xiàn)場表示,第一款車已經(jīng)公告了,第二款車也在研發(fā)過程中,明年這個時候會上市。王均金也表示,在均瑤明年上市的新車型當(dāng)中,將會展現(xiàn)均瑤在“自動駕駛”領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。“雖然均瑤集團(tuán)現(xiàn)在才涉足新能源汽車行業(yè),但其實在新能源領(lǐng)域的布局已有一定的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ)。”王均金在現(xiàn)場表示,2021年早些時候就開始布局人才、研發(fā),啟動了均瑤集團(tuán)汽車板塊和研發(fā)中心的組建。在整車、三電、全域安全、智能座艙、自動駕駛等技術(shù)領(lǐng)域均有不同程度的深耕。韋勇在現(xiàn)場表示,云度公司于2015年創(chuàng)立,雖然在發(fā)展的道路上坎坎坷坷,甚至一度面臨至暗時刻,但云度公司在新能源汽車行業(yè)已深耕多年,去年在福建省和莆田市各級政府的支持推動下,重新招攬、整合了各方人才以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀的經(jīng)銷商供應(yīng)商資源。對于首款云兔汽車的產(chǎn)能計劃,云度汽車用戶中心總監(jiān)史湧哲溝通會后接受澎湃新聞記者獨家采訪時表示,“量產(chǎn)計劃是2月28日上市,正式交付應(yīng)該是在4月份。我們現(xiàn)在莆田工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能是8萬臺,當(dāng)然第一年不一定能達(dá)不到這個高度,還是需要一個爬坡的過程。”談及均瑤與云度汽車的合作,吉祥航空黨委書記于成吉則現(xiàn)場介紹,在航空領(lǐng)域,吉祥航空也將充分響應(yīng)“吉祥大出行”戰(zhàn)略,以現(xiàn)有“如意俱樂部”常旅客計劃為基礎(chǔ),協(xié)同開展“吉祥大出行”會員體系建設(shè)。王均金在接受包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體群訪時表示,作為“吉祥大出行”最重要的組成部分之一,均瑤集團(tuán)未來將賦予云度汽車更多的資源。除了與吉祥航空積分體系、會員權(quán)益等增值服務(wù)打通外,均瑤集團(tuán)的第二大金融板塊也會給予產(chǎn)融結(jié)合的市場化有償支持,而自身作為浙江商會的會長,均瑤集團(tuán)也可以利用商會背后的供應(yīng)鏈體系和資源等,不斷地全面加大對云度汽車的支持。此外,除了均瑤集團(tuán)自身的優(yōu)勢以外,福建省、莆田市兩級政府對云度汽車的項目給予了大力支持,也希望通過本次合作,能夠重新煥發(fā)福建省汽車產(chǎn)業(yè)的活力。王均金還表示,均瑤集團(tuán)這次聯(lián)手云度汽車,也是要打造屬于自己汽車板塊的百年老店,不是比誰燒錢多,而是要怎么樣活得久。“吉祥大出行不是造車新勢力。我們是新能源汽車的2.0版模式,是要做盈利的模式,做有毛利的模式,是做不要一臺車虧幾萬塊錢的模式,也不急著去圈錢,不靠資本市場去滾大的模式,是靠我們自己自身造血、可持續(xù)發(fā)展能力,相信這個2.0模式一定會成為新能源汽車未來的新趨勢。”王均金還介紹,在未來均瑤集團(tuán)還將在更多出行領(lǐng)域進(jìn)行布局,逐步貫通專車服務(wù)、短租服務(wù)、分時租賃等業(yè)務(wù)。

                標(biāo)簽: 均瑤集團(tuán) 新能源車 吉祥航空 新能源汽車

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