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網易汽車11月10日報道日前從官方獲悉，捷尼賽思將于今晚發布最新品牌的愿景規劃，屆時GV60將在國內首發亮相，這是捷尼賽思旗下基于純電平臺打造的首款車型，它基于純電平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造，將搭載3種動力版本：標準型后驅（168kW、350N·m、451km續航）、標準型四驅（234kW、605N·m、400km續航）、高性能四驅（320kW、605N·m、368km續航）。同時將亮相的還有純電G80、純電GV70兩款產品。
根據捷尼賽思車型的命名規則，捷尼賽思GV60（參數丨圖片）中的“G”代表捷尼賽思，“V”則代表車型的多功能性。此外，數字越小，愈顯動感；數字越大，則愈顯優雅。“60”則是目前捷尼賽思車型中最小的數字，同時也寓意捷尼賽思GV60是品牌迄今為止最動感的車型。捷尼賽思GV60的前臉造型專為純電車型打造。結合品牌標志性“并行雙耀”雙線設計的“靈感之翼”LED車燈令車輛極具辨識度。另一個標志性元素，“勇者之徽”闊型格柵在前臉下部經過重新演繹，在強調捷尼賽思GV60運動天性的同時，有效提升車身底部高壓電池的冷卻效率。
(資料圖)
經過全新設計的捷尼賽思標志也首次應用于捷尼賽思GV60上，不僅厚度較之前減少80%，還采用常見于豪華腕表上的扭索花紋圖案（Guilloche）雕刻工藝，不僅表達了捷尼賽思對美學的極致追求，也展示出品牌始終與時俱進的精神。
此外，捷尼賽思GV60還首次采用蚌殼式引擎蓋設計，以一體成型的設計將引擎蓋與側面擋板完美結合，使得捷尼賽思GV60的整體造型更加流暢。捷尼賽思GV60的側面車身輪廓展現了車輛無畏進取的運動個性。
精致的鍍鉻飾條從前擋風玻璃開始，貫穿于開放式的環繞車窗頂部，并經巧妙設計后，于車輛C柱處與后擋風玻璃融為一體，強調了捷尼賽思GV60鮮明的純電風格。
車尾部，“靈感之翼”LED車燈與車身融為一體，結合帶擾流板的后尾翼造型，造就了捷尼賽思GV60極致的運動風格。
捷尼賽思GV60的內飾延續了品牌“留白之美”的內飾設計理念，座艙空間開闊、愜意。懸浮式中控臺配以獨特的設計細節，展現了捷尼賽思對細節的精心雕琢。
車內數字后視鏡的造型極富科技感，通過車外攝像頭和監測系統相連接，為駕駛者提供清晰、準確的后方行車視野。當你靠近車輛時，門把手將自動彈出，賦予捷尼賽思GV60十足的未來感。
在眾多內飾細節中，水晶球式換擋的設計最為獨具匠心。當你準備出發時，水晶球將自動旋轉以提示駕駛者車輛已經準備就緒。而當發動機關閉時，鑲嵌于內的氛圍燈隨之亮起。同時，還會顯示駕駛狀態等信息與駕駛者互動，營造出極富未來感的高科技座艙氛圍。
捷尼賽思GV60的一體式儀表板設計使座艙空間更顯開闊。中控屏則集成了智能座艙、娛樂、導航等功能所需的控制組件，帶來沉浸式高科技座艙體驗。懸浮式中控臺結合平坦的二排地臺設計，營造出更加開放的空間氛圍。
此外，捷尼賽思GV60還將圓形設計元素充分應用于座艙內，例如：水晶球式換擋、音響蓋板、車門把手和后視鏡控制器等，呈現出統一的內飾風格。
捷尼賽思GV60將提供三種不同動力版本的車型，分別為：
Standard Model RWD（標準型后驅版）：單電機后驅，功率168kW，扭矩350N·m，續航里程451km。
Standard Model AWD（標準型四驅版）：雙電機四驅，前電機功率74kW，后電機功率160kW，系統總功率234kW，扭矩605N·m，續航里程400km。
Performance Model AWD（高性能四驅版）：雙電機四驅，前后電機功率均為160kW，系統總功率320kW，扭矩605N·m，續航里程368km。值得一提的是，在“BOOST”增壓模式下，系統總功率能達到360kW，扭矩700N·m。
捷尼賽思GV60均搭載77.4kWh電池組，使用350千瓦庫快速充電系統時，可以在18分鐘內將電量從10%充至80%。另外，根據此前獲得的消息，該車未來或許還將會提供無線充電功能，進一步提升日常使用便利性。
捷尼賽思電氣化戰略
自2025年起，捷尼賽思所有全新車型均將為純電車型。為了推動電氣化轉型，捷尼賽思將基于雙技術電氣化戰略，專注于燃料電池和蓄電池技術的研究與應用。捷尼賽思將持續投入研發純電技術，例如擁有更高功率的新型燃料電池系統以及顯著提升效率的電氣系統等。此外，捷尼賽思還將致力于新一代鋰離子電池技術的研發，在性能和效率層面尋求突破。
基于雙技術電氣化戰略，捷尼賽思宣布將于2035年實現品牌碳中和的目標。捷尼賽思是現代汽車集團旗下首個宣布電氣化轉型目標的品牌，同時也奠定了其作為旗下豪華汽車品牌的領導地位。為實現這個目標，捷尼賽思將堅定地對整個供應鏈進行改革創新，從原材料、零部件和整車開始，擴展到所有設施和制造工廠。
捷尼賽思計劃于2030年成為100%零排放的汽車品牌。屆時共將推出八款全新純電車型，預計全球年度銷量將達到40萬輛。
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