一、道路交通事故現(xiàn)場勘查要則
1、發(fā)生交通事故后,當事人對事實及成因無爭議的,可即行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場的,必須保護好現(xiàn)場,并迅速報告公安機關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴格在承諾制度的時間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場,并快速處置現(xiàn)場。
3、進行現(xiàn)場勘查包括現(xiàn)場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作。現(xiàn)場勘查必須做到依法、及時、全面、準確。
4、現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復核無誤后,應要求當事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。
5、為檢驗需要,必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關(guān)證件。
6、與當事人預約事故處理時間。
7、事后展開調(diào)查必須依法進行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術(shù)檢測、損害評估和其他必要的鑒定。
二、交通事故現(xiàn)場勘查流程
1、沿車輛行駛路線尋找現(xiàn)場痕跡
法證之父羅卡曾經(jīng)說過“凡走過必留下痕跡”.所以在勘查現(xiàn)場時,我們需要注重對現(xiàn)場痕跡的發(fā)現(xiàn)與分析,這樣才有助于更真切的了解事故發(fā)生時的情況,以便劃分責任。那么我們需要尋找哪些痕跡呢?
(1)剎車印跡。車輛遇情況采取緊急制動后與地面磨擦會出現(xiàn)炭黑拖印。
(2)碰撞、碾壓、刮、擦、擠等痕跡。車輛與車輛、車輛與行人、車輛與牲畜、車輛與其他物體接觸后雙方留下的痕跡。
(3)現(xiàn)場遺留物。車輛發(fā)生碰撞后所剝落的漆皮、玻璃碎片、脫落破碎的汽車零件。
2、確定肇事接觸部位
接觸點是形成事故的焦點,又是判定事故責任的重要依據(jù)。確定肇事接觸點,對處理事故起關(guān)鍵作用。接觸部位是多種多樣的,要經(jīng)過深思熟慮,全面細致地進行分析。
3、判斷與分析
收集好各種證據(jù)以后,對這些證據(jù)進行整理、判斷和分析。判斷哪些證據(jù)是可以用來認定該起事故責任的,哪些證據(jù)似乎與該事故無太大關(guān)聯(lián)的。
通常,現(xiàn)場查勘人員經(jīng)過現(xiàn)場拍照、測量以及收集物證、人證后應首先判斷分析是否屬于保險責任范圍。其次,因交通事故責任認定的需要,還應對肇事車輛的車速、碰撞接觸點,以及現(xiàn)場的痕跡進行的分析。
三、交通事故現(xiàn)場勘查筆錄
以雙方調(diào)查的情況為基礎(chǔ),相互核實、交換意見,確定事故事實和發(fā)生交通事故的原因,必要時再次勘查現(xiàn)場。
“私了”時雙方可圍繞這四個方面的內(nèi)容進行情況核實和交換意見。
1、時間調(diào)查
確定事故發(fā)生的準確時間,以及與事故有關(guān)方面的時間關(guān)系,這是“私了”事故的基本證據(jù)之一。
事故發(fā)生后,要確定發(fā)生事故的準確時間,最好精確到“分”。時間的作用大致有兩項:
第一,包括“私了”在內(nèi)的可能遇到的法律程序都需要當事人對事故發(fā)生情況的簡述,如:到保險公司進行索賠、“私了”不成報警、損害賠償達不成協(xié)議到法院提起民事訴訟等,其中時間是必須要準確表述的,不能用“大極”、“大約”、“差不多”進行表述;
第二,各地方對道路的使用或多或少用交通標志標線對某地段進行了通行時間、通行車種的控制,在允許的時間內(nèi)進入該地段就是合法的,否則就是違法的,就可被視為走禁行線,就要承擔相應的責任。
2、空間調(diào)查
調(diào)查事故發(fā)生的地點、場所,以及車輛、物體、人體、痕跡、散落物和道路設施的位置及關(guān)系.以確定事故各方運動的路線、接觸點和部位等。如:兩車接觸部位的痕跡是否對應,距地高度是否一致;地面是否有事故車輛的制動印痕.該印擯的起點和終點分別在哪條車道內(nèi)等等。
3、環(huán)境條件調(diào)查
調(diào)查車輛狀況、道路狀況和自然條件對事故的影響等。如,車輛是否合法上路;事發(fā)地點的道路是否平整;事發(fā)時的天氣狀況是否對視距或車輛制動有影響等等。
4、后果調(diào)查
調(diào)查事故當事人傷情、車輛及財物損失等情況,如:當事人是否受傷;事故各方的車輛或其他財產(chǎn)損失大致有多少等等。
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