在新能源車日漸成為市場主流的大趨勢下，電混車型由于兼顧燃油和純電的雙重優勢，使得使用場景和使用體驗都更加突出，得到了更多消費者青睞。其中15萬元左右的電混SUV是主流用戶的購車首選，因此競爭十分激烈。
【資料圖】
上個月正式上市的吉利銀河L7作為這一價格區間的新秀，剛剛也交出了其首月成績單，6月總計銷售9673臺，可以用開門紅來形容，也在主流電混SUV領域創造了“銀河速度”。加上緊隨其后將于第三季度上市的銀河L6，兩款電混SUV并駕齊驅的銀河品牌，顯露出躋身主流電混SUV第一陣營的潛力，也用創新產品力，為消費者開啟了電混SUV的高價值時代。
價值獲認可，銀河L7高配訂單占據主流
從官方發布的數據來看，銀河L7不僅首月近萬的總銷量比較亮眼，其中一些細節數據也值得關注。
在用戶年齡構成上，吉利銀河首月車主中主要覆蓋70、80、90后人群，其中90后人群占比50.93%，超過了總人數的一半，這印證了吉利銀河L7“極簡外觀、三屏聯動、寵愛副駕、無感啟動、露營放電”等一系列獨特產品力亮點更受年輕人青睞。而在使用場景上看，主要是以日常通勤、家庭出行等為主，也很符合這款電混SUV的定位。
需要重點關注的是，相較于其他同級電混車，購買吉利銀河L7高配和頂配版型用戶占比格外突出，選擇115kmMAX和115km星艦版的用戶達90.5%。這說明銀河L7的高階產品力優勢得到了絕大部分用戶的認可，并且13.87萬-17.37萬的價格區間也讓高配車型不再高不可攀，更加凸顯出銀河L7的綜合品質優勢和性價比優勢，其產品價值得到了市場認同。
產品力與性價比雙優勢疊加，首月獲得近萬用戶認可
第一個月就接近躋身“萬輛俱樂部”，銀河L7確實讓整個市場把目光聚焦到了自己身上。之所以能夠一炮而紅，我們認為這與其產品力和性價比雙重優勢的疊加密不可分。
在核心技術上，銀河L7搭載了吉利的很多“黑科技”，比如新一代雷神電混8848動力系統、神盾電池安全系統、原生智能座艙系統銀河N OS、星睿智算中心等。這些重磅自研尖端科技，也從性能、續航等實用角度，給銀河L7提供了優秀的表現，這臺車的綜合續航水平為1370km，屬于同級別的第一梯隊，具備百公里加速6.9秒的成績，并且虧電狀態下WLTC綜合油耗表現為5.23L/100km、NEDC綜合油耗為4.4L/100km，后續用車的油耗成本降得更低。
作為一臺搭載了電池電驅系統的電混車，吉利銀河L7在安全性上也采用了“高配”理念，全系配備了神盾電池安全系統，能夠從電池電芯針刺“不冒煙、不起火、不爆炸”到整車硬核“底盤裝甲”，從云端“星睿智算中心的超強算力支持”到全車深入到細胞層級的防輻射體系，做到7X24小時的全方位安全保障。
諸多產品力上的創新，讓銀河L7的用戶以高性價比享受到了高配置的產品，為用戶帶來了一款無需將就的混動車型選擇，因此一舉躋身15萬級電混SUV細分市場第一陣營。
超混CP即將“合體”，第三季度期待銀河L6
上市即熱銷，雖然是驚喜，但也是考驗。為了追趕持續攀升的訂單熱度，吉利智慧工廠各生產線也在開足馬力，全力保交付、保品質。得益于智慧工廠高度自動化、AI全流程智能管控等先進智造技術，截至7月3日，就已經實現了第10000輛吉利銀河L7下線，不會讓消費者的熱忱期待成為苦苦等待。
此外，銀河L7受到市場的認可，為第三季度即將上市的另一款銀河家族新車奠定了很好的基礎。與銀河L7不同，即將上市的銀河L6是一款電混家轎，同樣基于e-CMA智能超電架構打造，定位"AI智能電混家轎"，配備豐富的 AI 智能科技和最新的雷神插混系統，這臺轎車的加入，將和銀河L7合體構成超混CP，加倍釋放吉利銀河硬核實力和吉利智能電動時代的強大潛能。
結語：選擇在15萬元電混SUV領域投放新車，吉利銀河L7給自己定的“起點”就頗高。不過首月近萬輛的銷售成績，也顯示了市場和用戶對于這臺車的認可，為后續L6的上市積累了不錯的人氣和口碑。可以說銀河L7代表了中國品牌開始發力高價值、高品質產品，迎合了新消費時代用戶的需求，而隨著L6和L7雙車組成超混CP，將為更多用戶提供高價值的越級品質和體驗。
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