政策法規
(相關資料圖)
1.工信部裝備工業發展中心上線新能源汽車事故上報平臺新系統
6月5日，工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關于新能源汽車事故上報平臺遷移的通知》。《通知》提到，為加強新能源汽車事故上報平臺的安全性和穩定性，更好的為企業用戶提供服務，現將平臺進行升級改造并遷移至工業和信息化部政務服務平臺，原平臺將于2023年6月9日零時進行關閉，同時啟用新系統，屆時原平臺的數據將全部遷移至新系統。請企業用戶于新鏈接地址使用政務服務平臺的法人賬號或經辦人賬號和密碼進行登錄訪問及數據提交。
企業動態
1.長安汽車回應網傳“克扣供應商10%貨款”：不實，已報案
6月7日，長安汽車發布關于網傳《致長安汽車采購部的申訴函》的公開聲明，其中表示，長安汽車從未收到任何供應商發來的“函件”，并稱，因原材料價格變動、需求變化、技術創新等原因，供應鏈上下游企業每年磋商供應價格，是汽車行業的一貫做法，該函件所述“直扣產值”、“直扣貨款”等內容系不實信息。此外，長安汽車稱，已就該函件涉及的詆毀商譽行為，向公安機關報案，公安機關正在進一步調查處理中。
2.蜂巢能源將投資3000萬美元在泰國建設電池模組PACK工廠
6月7日消息，有國內媒體證實，蜂巢能源正籌劃投資3000萬美元在泰國建設新能源電池模組PACK工廠。據了解，蜂巢能源已注冊成立全資子公司——蜂巢能源科技（泰國）有限公司，目前正在著手籌劃泰國新工廠的落地建設事宜。該工廠將是一座模組PACK組裝工廠，投資額為3000萬美元。
3.上汽紅巖5G+L4級純電動智能重卡正式交付六安鋼鐵控股集團
6月5日，上汽紅巖攜手友道智途共同打造的5G+L4級純電動智能重卡正式交付六安鋼鐵控股集團。六鋼集團聯合友道智途、上汽紅巖開啟深度合作，以六鋼專線倒短物流為場景應用示范點，打造綠色清潔智慧運輸鏈，助推六安鋼鐵引領綠色低碳高質量發展，為安徽省打造首個自動駕駛商業化示范點提供優秀范本。
4.宇通重卡與寧德時代簽署干線物流換電項目戰略協議
6月5日，在宇通商用車技術品牌發布會上，宇通新能源重卡與寧德時代簽署干線物流換電項目戰略協議，并進行行業首批底置換電產品交付。協議為期五年，根據協議，雙方將聚焦和深耕重卡干線換電市場，實現“車電聯合打造品牌”的戰略目標。與此同時，雙方還將在商用車換電領域共享資源，聯合進行新材料、新體系、新技術創新開發應用，共同打造商用車電池技術標準，攜手推動商用車電動化進程。
5.中國貨運行業首個司機碳賬戶上線
6月5日世界環境日當天，中國貨運行業首個司機碳賬戶體系正式上線。據悉，該體系由中國數字貨運平臺滿幫集團聯合南京郵電大學共同打造，首批“碳賬戶”將率先開放給全國3000名貨車司機。
6.寧德時代暴跌500億！
6月7日，摩根士丹利發布研報，看衰寧德時代前景和股價。大摩發布的研報表示，現在電池材料公司的利潤率下滑大部分已被股價反映，而寧德時代在市場份額和利潤率方面，可能面臨越來越多的風險。基于此，摩根士丹利將寧德時代評級從同等權重下調至低配，指出預計短期內電池產能依然過剩，這使得價格戰不可避免，今年下半年二線電池廠商可能會采用更加激進的定價策略以獲得市場份額，將寧德時代目標價下調了約16%至180元/股。受到此消息影響，寧德時代市值一天暴跌500億。
國內新聞
1.國家市場監督管理總局：5月11家車企召回118萬輛，特斯拉占比超9成
6月7日，國家市場監督管理總局披露，今年5月，共11家汽車生產企業向市場監管總局備案了召回計劃，宣布號回共計118.21萬輛汽車。其中，特斯拉共召回110.46萬輛汽車，占5月召回總數的93%。
2.海關總署：前5月汽車出口2667.8億元，同比增長124.1%
6月7日，海關總署公布數據顯示，今年前5個月，我國汽車（包括底盤）出口193.3萬輛，同比增長80%；價值2667.8億元，同比增長124.1%。同期，汽車進口28.4萬輛，同比下滑26.9%；價值1238.2億元，同比下滑21.7%。
國際新聞
1.傳福特德國工廠接近達成出售協議，兩家中國企業團體競標
據彭博社日前報道，福特汽車將就出售德國薩爾路易斯工廠達成協議，三家主要競標者中，有兩家是中國汽車制造商。有知情人士透露，其中一份投標來自比亞迪，另一份投標則涉及幾家規模較小的中國汽車公司。上述人士表示，福特汽車和該工廠所在的德國薩爾州也在與一家德國太陽能組件制造商談判。
2.本田3年內將在印度投放純電動汽車
本田日前宣布，未來3年內將在印度投放純電動汽車。本田計劃到2040年，在全球銷售的新車全部將為純電動汽車或燃料電池車。為此，本田有意開拓印度純電動汽車市場。
3.美國政府確認，特斯拉Model 3車型均可享7500美元稅收抵免
美國政府6日證實，所有特斯拉Model 3都有資格獲7500美元稅收抵免，此前有兩個型號的抵免額度下降了一半。
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