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網易汽車12月31日報道今年以來，面對疫情和經濟下行的雙重壓力，奇瑞汽車在“微增長”、“負增長”成為“新常態”的市場中，加速狂奔、逆勢上揚。
(資料圖)
本屆廣州車展，奇瑞帶來了12款展車的強力陣容，艾瑞澤8（參數丨圖片）、瑞虎8冠軍家族、瑞虎7系列以及瑞虎7PLUS新能源車型等明星產品悉數到場。在媒體溝通環節，奇瑞汽車營銷公司副總經理柳永超與網易汽車聊起了奇瑞亮眼成績背后的秘訣，以及站在25周年新節點上對未來的展望。
奇瑞汽車營銷公司副總經理柳永超（左）與網易傳媒副總編輯張齊（右）
前11月銷量增長45.8%，實現“內外兼修”高增長
今年奇瑞全面開啟“加速模式”。11月銷量達到了70,788輛，1-11月份累計銷量844,010輛，同比增長45.8%。
奇瑞“大單品策略”下的艾瑞澤轎車系列，為A+級家轎市場帶來一匹“黑馬”——艾瑞澤8。同時，瑞虎8、瑞虎7系列作為拉動奇瑞品牌銷量增長的兩大主力，今年持續發力，1-11月份分別貢獻了17.1萬輛、14.6萬輛的全球銷量。其中瑞虎7系列在11月7日迎來全新一代瑞虎7 PLUS上市，進一步增強了奇瑞在緊湊級SUV細分市場的競爭優勢， 值得一提的是，瑞虎7系列2022年1~11月份出口超9萬輛，取得了自主品牌A級SUV出口銷量第一的好成績。
產品質量與口碑方面，在J.D. Power發布的《2022中國新車質量研究報告》中，奇瑞品牌在全球主流品牌中位居前十，自主品牌第二；多款車型在細分市場排名第一。
柳永超表示：“我們今年實現了“內外兼修”的高質量增長。”
實現多場景、多觸點、多維度全鏈路營銷
亮眼成績背后，離不開奇瑞的一系列舉措。
柳永超介紹，首先是持續打造極致的產品力，在產品上盡全力做長板。深耕市場，持續激發瑞虎8家族、瑞虎7、艾瑞澤家族、歐萌達等實力產品線。同時，加速產品的煥新迭代，保障基本上每年有新品，2年推出大改款，做到硬件可換，軟件可升級，用戶生態可進化，及時滿足市場新需求。
其次是積極轉變營銷理念，強化和年輕用戶群體之間的交流與互動，以數字營銷、跨界聯合大IP等年輕人更容易接受的趣味化營銷模式，種草年輕用戶心智，推動營銷的創新與變革。要直面用戶，實現多場景、多觸點、多維度全鏈路營銷，以用戶共鳴為目標，聯合放大影響力。
在用戶體驗方面，奇瑞強調打造全觸點、場景化的營銷體驗。一方面是要打通線上線下，將數字玩法與到店看車緊密結合。今年奇瑞做了一些新的嘗試，通過線上數字看車、直播說車，包括用戶社區建設等手段，把用戶的一些行為數字化、在線化，以線上沉浸式體驗的方式，加深用戶對品牌和產品的了解，再配合全新品牌體驗中心軟硬件的全面提升，強化用戶在看車、購車、用車全生命周期中的體驗。
另一方面是增強與用戶之間的紐帶關系，真正和用戶做朋友，所以奇瑞打造了一系列諸如“小奇同學”等用戶IP，讓更多人可以更好地融入奇瑞大家庭。
出口銷量占比近1/3，推進歐盟市場進入
近幾年，國內車企紛紛開啟全球化進程，奇瑞在這方面的表現尤其令人矚目。
今年1-11月份，奇瑞集團累計銷售汽車1,127,289輛，同比增長32.6%，創下歷史最好水平。其中，年內出口累計406,540輛，同比增長70.9%，再一次刷新中國品牌乘用車“出海”新紀錄。截至目前，奇瑞集團已擁有1113萬全球用戶，其中海外用戶超過235萬。
柳永超透露，接下來，奇瑞將持續推動產業全球化，打造海外市場奇瑞新形象。首先最關鍵的是要鞏固已進入的市場。其次，要在海外市場對標當地主流市場主流品牌，爭創中國品牌海外市場領頭羊，特別是在新能源和智能網聯領域搶領先。第三點，堅持品質為先，做好品質口碑。第四是扎根當地，推進本地化。第五點，發揮新能源智能網聯的優勢作用。
他強調：“我們的目標是要布局海外主流市場，穩扎穩打地推進歐盟市場進入。”
接下來，奇瑞還將在研發方面進一步推進全球化布局，在歐洲、北美等創新高地布局研發中心分支機構。此外，奇瑞將進一步推進供應鏈的全球化，與全世界供應鏈伙伴高效協助。
加速布局新能源產品 向第二個千萬輛穩步邁進
今年是奇瑞的25周年，站在新的歷史節點上，奇瑞對未來有哪些戰略規劃和重點布局？
柳永超介紹主要體現在四個層面。品牌方面，將持續實力進階、品牌煥新之路，以更具溫度和科技感的品牌形象，讓更多用戶感受奇瑞的全新魅力。
產品方面，要洞察市場，以用戶為中心，打造更具年輕化的產品體系，滿足市場多方面需求。同時，我們將加速布局包括混動、純電在內的新能源產品，不斷擴大產品序列。
營銷方面，基于對新消費群體、新營銷形態的洞察，奇瑞將以開拓性的格局和視野，致力于營銷思維創新，精準營銷，貼合用戶需求創造營銷價值。
用戶方面，將打造全新的用戶運營生態體系，構建全新用戶服務體驗。
今年年初，奇瑞汽車就已歷史性達成1000萬銷量，并且目前正以“10個月100萬輛”的速度向第二個千萬輛穩步邁進。柳永超稱：“希望接下來會有更好的突破和發展。”
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